Je crois que les gros édifices sont obligés d’avoir une entrée électrique sous terre. Mon édifice est comme ça, même si les câbles sont aériens dans la rue (et juste hydro, tout le reste en télécom est sous la rue).
Je me demande ce serait quoi le prix sur les petits projets d’une mesure similaire. Ça simplifierait les enfouissements de rue en tout cas.
Un des derniers concessionnaires automobiles du quartier François-Perrault est mis en vente. Est-ce qu’un changement d’usage sera demandé à l’arrondissement ?
3830 Rue Villeray, Montréal (Garage à vendre)
Nom: Orfran Autos Inc
Emplacement: 3830 Rue Villeray, Montréal, QC H2A 1G7
Hauteur: N/A
Architecte: N/A
Promoteur: N/A
Début et fin de la construction: N/A
Dates importantes: N/A
Autres informations:
Sources des informations: https://www.realtor.ca/immobilier/26004205/3830-rue-villeray-montréal-villeraysaint-michelparc-extension-saint-michel
J’ai mis ton message ici vu qu’il n’y a pas un projet de développement lié à la vente. Mais c’est définitivement une occasion pour en avoir un, et donc un terrain à surveiller. On verra qui sera l’acheteur! Merci pour la trouvaille.
Ça me semble un bon spot de redéveloppement:
C’est surprenant cependant que la description de l’inscription tente plutôt de vendre la business du commerce, plutôt que de vanter le potentiel du terrain. Généralement c’est plus vendeur de montrer les possibilités de développement.
Le conseiller de quartier m’a informé que ce garage fait l’objet d’un droit acquis quant au zonage de type C6 (qui est désormais interdit dans le secteur) alors que c’est plutôt du C2 (commercial de proximité) qui est appliqué dans la zone. Ce zonage permettrait par exemple l’ajout de logement au-dessus d’un rez-de-chaussée à usage commercial. Merci Sylvain !
Quelqu’un as des images ou infos de se qu’ils construisent devant le proform? Les gens parlent d’un 300 logements avec le gym au premier étage, serais-ce une autre phase des cours georges gagné?
Oui ! J’avais vu le chantier mais je ne pensais pas que ça allait être un projet résidentiel. Il s’agit du projet Blüm, mixte résidentiel et commercial de 347 logements. Je ne sais pas quel sera l’implantation, mais ça va être dense, puisque les phases A et B du pôle Léo combinent ensemble 250 logements, dans deux bâtiments d’une dizaine d’étages. Là, ce sera 100 logements de plus et dans un seul bâtiment. Je vais créer un fil quand j’aurai le temps.
Il y a des travaux sur le 4525-=4529 Clark, qu’on peut voir derrière le Betonel sur Saint-Laurent dans le Plateau:
Ça concerne cette petite section de l’édifice, visiblement:
Je ne sais pas la nature des modifications, je ne me souviens pas avoir vu le projet passer en CA (agrandissement? balcons?).
Pour ajouter à ton fil! 
(2023-08-29 - Page de Acoustique JFP)
Nouveau projet
District Delson II
C’est avec joie que nous annonçons une nouvelle collaboration avec Blum Construction pour leur projet District Delson II!
Ce ne sera pas moins de 346 logements locatifs sur 8 étages qui seront construits avec notre aide en février 2024. Le projet sera séparé en deux phases et inclura un grand gym et un lounge.
Merci à notre client pour sa confiance renouvelée! C’est un grand plaisir de pouvoir à nouveau travailler avec une aussi belle équipe.
Merci ! Si jamais tu souhaites créer le fil, tu peux le faire aussi, je t’avoue manquer un peu de temps.
Il y a un projet présentement bien avancé au coin de la 8ème avenue et de la rue Deville, entre le parc Julie-Hamelin et le parc Frédéric-Back. D’après des recherches préléminaires, ça a l’air d’être une nouvelle église - le terrain appartiendrait à l’Église de Dieu Haïtienne de Montréal, et serait un projer d’Axim Constructions. En ces temps où on s’inquiète du sort de notre patrimoine religieux, je trouve ça pas mal unique qu’un immeuble de ce genre soit en construction!
S’il s’agit d’une communauté chrétienne évangélique, il est possible qu’elle ne soit pas particulièrement intéressée à préserver du patrimoine religieux chrétien de dénomination catholique. Le choix de la nouvelle église plutôt que la restoration d’une église d’intérêt patrimoniale est peut-être aussi une question d’espace et d’accessibilité; en comparaison à ces dernières, les nouvelles églises évangéliques sont immenses et débordent malgré tout (et malheureusement bien souvent d’une pauvre qualité architecturale).
Quand même étrange qu’on construise encore des églises en 2023…
