→ Infolettres du REM reçue aujourd’hui:
L’avancement du projet REM en images
Découvez les avancées du projet dans l’Ouest-de-l’Île et les chantiers à surveiller
Nous avons dit au revoir à Anne et Marie un peu plus tôt cet automne! Ne soyez pas surpris de voir les équipes poursuivre l’installation des équipements ferroviaires au courant des prochains mois sur les structures aériennes.
À venir en 2023:
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Électrification des voies: une fois les poteaux de la caténaire installés, des câbles électriques seront tirés le long de l’emprise lorsque les températures le permettront avant de procéder à la mise sous tension des voies.
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Au tour des stations Sunnybrooke et Pierrefonds-Roxboro de prendre forme: les travaux de structure d’acier se poursuivent! Au cours des prochains mois, les équipes procéderont à l’installation des murs-rideaux, élément signature des stations du REM.
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Verdissement du réseau: au fur et à mesure de l’avancement des travaux, les ilots de végétation intégrés aux stationnements, les places d’entrées et les différents endroits qui marqueront le parcours de l’usager vers la station, viendront accueillir des plantations.
L’avancement du projet REM en images
Découvrez les avancées du projet dans sur la Rive-Nord et les chantiers à surveiller.
Des rues prennent de nouvelles configurations à Laval!
L’avenue des Bois a été reliée au chemin du Bord-de-l’Eau, la rue Graveline a été mise en cul-de-sac. Dans le secteur de l’Île Bigras, il est maintenant possible de circuler d’un côté à l’autre de l’île en passant sous le nouveau viaduc.
L’ensemble de la structure du pont a été finalisé pour laisser place à la pose de rails sur le pont de la rivière des Mille-Îles.
Le lanceur de poutres a permis l’installation de 168 poutres pour former le nouveau pont qui permettra le passage des voitures du REM! Pour en apprendre davantage sur cette technique inusitée de construction de pont, cliquez ici.
La pose de rail avance sur la Rive-Nord
Au total, ce sont plus de 6 km de rails qui auront été posés par les équipes. L’ensemble de la pose de rail devrait être finalisé au début de l’année 2023.
Le chemin d’Oka est de nouveau ouvert à la circulation
Les équipes ont complété les travaux du viaduc ainsi que la remise en état de la chaussée en 2022. Prochaine étape : l’aménagement paysager!
À venir en 2023:
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L’installation de la caténaire sur l’antenne de Deux-Montagnes commencera au courant de l’année 2023 : les bases de caténaires seront installées, suivies des câbles d’alimentation qui serviront à alimenter les REM en électricité.
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Les travaux d’abaissement de chaussées à Laval-sur-le-Lac du côté de la rue les Érables seront finalisés au courant de l’été. L’entrave à la circulation automobile et piétonne à proximité du barrage Grand-Moulin devrait être levée dans les prochains mois, une fois les travaux de bordure, de pavage et de trottoirs complétés.
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L’année 2023 sera consacrée à la continuité des aménagements intérieurs, l’installation des équipements électromécaniques et la finition de l’enveloppe des bâtiments qui accueilleront les futures stations.
Consultez le calendrier des travaux >
