Îlot William (Tidan) - XX étages

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Tidan veut redévelopper le triangle formé des rues William, Saint-Thomas et Ottawa. Tidan est propriétaire des bâtiments.

Plusieurs scénarios sont à l’étude selon les modalités actuelles du règlement d’urbanisme (projet de plein droit), selon le PPU (projet particulier/PPCMOI) ou s’il y a modifications au PPU à la suite de la consultation de l’OCPM.

Informations

Nom: îlot William
Emplacement: Triangle formé des rues William, Saint-Thomas et Ottawa
Hauteur:
Architecte: Sid Lee Architecture
Promoteur: Tidan
Début et fin de la construction:
Dates importantes:
Autres informations:

Sources des informations:

Autres images

La proprosition si les modalités du PPU sont revues (jusqu’à 80 m)

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Présentation à l’OCPM à 3 h 11 m de l’enregistrement

Je crois que ça vaut la peine de mettre en évidence les scénarios proposés (ce sont les mêmes images que ceux dans la section “Autres images” dans l’entête):



C’est quand même intéressant de voir que 3 volumes très différents, en passant de 8 à 20 étages, ont pratiquement la même superficie au final. Le plus dense est le scénario de 12 étages, comme quoi la simple hauteur ne veut pas dire qu’on met plus d’unités dans un projet.

Là où où change vraiment l’implémentation, c’est en passant à 80 mètres:



J’aime que le document est clair sur les avantages. Le projet s’implémente d’une façon complètement différente dans le quartier.

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J’ai modélisé le projet dérogatoire:

Sans les autres édifices en 3D pour bien voir comment ça s’arrime au sol:

D’autres vues:

Si cette version passe, il faudra un traitement architectural exemplaire ici:

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Ça va être dommage de perdre la vue du centre-ville à partir du parc pour enfant, mais bon. J’ai l’impression que ça va chialer solide.

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je penses pas que toutes la vue sera perdu:

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unrelated comment! The position of Bass 5 needs to be adjusted. There is a 20m set back along rue Séminaire.

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I hope that Rue St-Thomas will be integrated and pedestrianized, to be part of the park. I don’t really see a street being there necessary

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I hope so but it’s not on the city plan that I remember seeing somewhere.

Since both Ottawa and William are both one way, car drivers needs to make a detour on one of them to either leave or reach the new condos parking entrance. So i think the city planner wanna make st Thomas a detour road to avoid sending drivers to de la montagne( main arterial road that is very congested on rush hour with south shore commuters).

Selon les plans de l’appel d’offre, la rue Saint-Thomas est gardée à double sens. On peut voir que la chaussée est nettement plus large que celle de la rue du Séminaire qui est maintenant à sens unique vers le sud
Ce sera aménagé avec des matériaux temporaires en attendant les travaux du parc et d’un éventuel projet de construction de l’îlot William

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à terme, c’est une rue habitée, donc à sens unique.
J’imagine que la Ville voudra élargir le trottoir côté parc.
Elle pourrait être piétonne comme Murray entre Notre-Dame et William, s’il n’y a pas d’entrée charretière du côté Ouest dans le projet.

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Actuellement, il y a plusieurs entrées de garage

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Selon une discussion sur le group Facebook de Griffintown, le promoteur est en train de travailler avec la ville pour des tours de condos de 20/30 étages avec des espaces commerciaux en bas. Des commerçant comme la fleuriste ou encore brasseurs de Montreal doivent quitter en 2027.

Bon, il y’a des gens qui veulent s’opposer au projet avant même de le voir.

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Haha, je viens de me souvenir, je assez suis certain que j’ai vu quelque chose sur cet îlot dans mes diverses sources la semaine passée, mais j’ai oublié de le mettre en ligne (trop occupé). Là je ne me souviens plus où j’ai vu ça. :stuck_out_tongue:

Je vais chercher un peu plus tard. Mais je n’ai aucune misère à croire que quelque chose se trame.

Dans l’entête, il y a une proposition jusqu’à 80 mètres
C’est pas nouveau pour les gens qui ont suivi les consultations à l’OCPM (ou ce fil :wink: )

Avec la modification au PPU qui ne requiert plus de PPCMOI, seulement un usage conditionnel pour l’habitation et quelques dérogations mineures pour le reste, c’est sûr que les promoteurs se bousculent pour proposer des projets :wink:

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De ce que j’ai entendu, le frein actuel pour la construction de condos, ce sont les couts de constructions. Une fois les condos construits, leurs prix risque de couter 10-15% plus chers que le prix de marché (en usagé).

C’est pour ça qu’il y’a présentement que du locatif dans le coin qui se construit, mais avoir le taux d’occupation de Bass5, je pense qu’il devrait avoir une saturation de la demande du locatif dans cette zone.

je viens de lire les conversations sur facebook :grimacing:

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Oui il y a une groupe égoïste de NIMBYs qui a former sur FB, je suis dans leur group chat. Ils not pas un grand plan mais ils vont au recontre du parc Bassins-a-bois lundi le 22.

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Est-ce que les informations sur un projet de 30 étages sont crédibles? Ou ils se fient seulement au mémoire déposé dans le cadre de la révision du PPU (volumétrie partagée par Scarlett la semaine dernière)?

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Je travaille pour le cabinet du Sud-Ouest, et à date, dans les courriels qu’on a reçu, les gens utilisent les volumétries partagées ici

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Je suis dans le forum. Les gens parlent plutôt d’un projet 20-30 étages (Pas 30 exactement). Leurs informations est basées sur un résident qui a appelé directement chez Tidan.

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Les rendus 3D de @vincemtl ont encore été utilisés dans une pétition contre le projet

Sans donné crédit, ni mentionné que ce ne sont pas des rendus officiels :melting_face:

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