Le plan directeur de l’enfouissement des fils dans le Sud-Ouest
Plan daté de novembre 2015 :
- Lignes bleues pleines = réseau souterrain en place
- Jaune = rues collectrices à enfouir
- Rose = rues locales à enfouir
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Cette portion de la rue est en travaux depuis le mois d’avril et devrait être terminée d’ici la fin du mois de novembre. Un délai raisonnable selon moi.
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Voici donc la réponse à ma question qui a été publiée plus haut sur le fil!
Il semblerait donc qu’ils ont construit les infrastructures souterraines pour permettre l’enfouissement futur des câbles. Je ne sais pas ce qui motive ce délai, si tout est déjà en place.
De plus, savez-vous si l’enfouissement futur nécessitera tout de même la réouverture de la rue, ou si ce ne sera pas nécessaire? Le plan de la CSEM identifie clairement ce tronçon comme devant être enfoui, mais a-t-on un échéancier?
Je déteste voir les poteaux électriques qui empiètent sur le trottoir, ça jure avec un réaménagement de qualité. En espérant qu’on ne devra pas attendre 10 ans pour que le projet soit réellement complété et fidèle aux évocations!
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Après avoir déployé les infrastructures, un des défis de la CSEM reste de coordonner les différents usagers du réseau et trouver le bon timing à l’enfouissement. La CSEM reste tributaire des agendas de ces usagers.
Je vous invite à lire cet article pour en apprendre davantage sur l’histoire et le fonctionnement de la CSEM:
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L’enfouissement des fils se fait en 3 grandes étapes
- Construire les massifs souterrains
- Enlever les fils aériens
- Enlever les poteaux
Sur Murray, les fils aériens ont été enlevés cet été, il reste les poteaux. L’installation des cabinets de communication devrait se faire bientôt.
On peut voir des photos des massifs de la rue du Shannon ici. Contrairement aux rues Eleanor et Murray, il n’y a pas de cabinet sur la rue Shannon, mais des puits d’accès au milieu du trottoir.
Massif électrique
Puits d’accès
Dans les plans de l’appel d’offre de la réfection de la rue Ottawa entre Séminaire et Peel, on peut voir des patchs d’asphalte autour des poteaux d’Hydro-Québec sur le trottoir en pavé de béton du côté Sud.
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Wow, merci pour vos réponses! J’ai appris beaucoup de choses, c’est vraiment apprécié, et ça démontre tout le côté constructif du forum.
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Donc les fils seront enfouis ultérieurement si on prévois faire des patch en asphalte ? Misère…
Les massifs électriques souterrains sont installés durant les travaux d’infrastructures.
Les fils aériens resteront le temps que le réseau souterrain soit connecté.
Ensuite, la CSEM les enlèveront . L’enlèvement des poteaux est la dernière étape
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Oui, mais ça va être fait avant ou après la ‘‘fermeture’’ de la rue et des trottoirs ? On installe déjà les bordures et les bases de carré d’arbre et le coin avec de la Montage est déjà pavé… on aurait installé les massifs avant normalement non? Car si on repave et qu’on ré-ouvre après… on aura rien appris… ça donne l’impression qu’on va finir la rue, qu’on va laisser les poteaux la et qu’après on va les déplacer, car clairement qu’ils sont dans le milieu du trottoir…
Après les toutes les occasions ratées qu’on a eu durant les dernières années pour forcer l’enfouissement, la rue Ottawa me laisse perplexe. Je vais y croire qu’on il ne restera que des poteaux vides.
les massifs sont installés en MÊME TEMPS que les aqueducs et tuyaux pour le gaz quand la rue est ouverte.
Bon temps mieux si je me trompe et j’espère me tromper, mais pourquoi alors prévoir du patch age d’asphalte alors? On pourrais pas pu simplement les enlevés avant de finir le trottoir et faire tous les trottoirs d’un seul coup ? Ils ne peuvent pas faire toutes les connexions et ensuite la ville viens faire la finition une seule fois?
Je sais que c’est complexe coordonner avec les utilités publiques (Bell, Vidéotron, Hydro, etc) sauf que depuis des années on parle d’avoir une meilleure coordination avec les partenaires et la Ville et des fois, on a l’impression que la logique n’y est pas. Surtout dans ce coin de la ville qui connait chantier après chantier.
Mais bon, I guess que je dois ‘‘trust the process’’
Les patchs d’asphalte sont pour les poteaux qui resteront sur place le temps d’installer les cabinets de communication, de connecter le réseau souterrain, d’enlever les fils aériens et d’enlever les poteaux
L’asphalte sera remplacé par le pavé de béton une fois les poteaux enlevés
Ce serait bien si la CSEM faisait tous les travaux avant que les travaux de pavage du trottoir commencent, mais ça ne semble pas être le cas pour la rue Ottawa
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Concernant le PPU Griffintown, le conseiil d’arrondissement demande au comité exécutif de la Ville de Montréal de mandater l’OCPM de mener un exercice pour faire le bilan des 10 ans du PPU (adopté en mai 2013). On est à environ 52 % du redéveloppement de Griffintown.
Les consultations devraient avoir lieu au printemps 2023. Il était souhaité que le tout se termine avant la publication du rapport final des consultations sur le Plan d’urbanisme et de mobilité 2050
La demande devrait être acceptée par le comité exécutif à la séance du 30 novembre.
Au point 30.03 de la séance du conseil d’arrondissement du 14 novembre 2022
Demander au comité exécutif de mandater l’Office de consultation publique de Montréal afin de mener un exercice visant à faire le bilan du PPU Griffintown, de renouveler la vision commune de développement entre la Ville et les citoyens, et d’identifier les moyens pour y parvenir dans une optique d’acceptabilité sociale.
CONTEXTE
L’Arrondissement souhaite réaliser un exercice de réflexion avec la population afin de faire l’état d’avancement du développement du quartier et de son potentiel (ce qui reste à développer), discuter des enjeux de développement à l’égard de la forme urbaine et offrir un regard sur les projets à venir dans le cadre du bilan de la mise en oeuvre du PPU qui fêtera ses 10 ans en mai 2023. Cet exercice s’inscrit dans une réflexion plus large qui permettra d’inscrire les suites du développement du quartier vis à vis les enjeux climatiques, d’abordabilité des logements et de mobilité et dans une optique d’acceptabilité sociale. À cette fin, l’Arrondissement souhaite bénéficier, comme mesure exceptionnelle, de l’expertise de l’Office de consultation publique de Montréal pour réaliser cet exercice.DESCRIPTION
Le secteur Griffintown est délimité par la rue Notre-Dame Ouest, le boulevard Robert-Bourassa, le canal de Lachine et le boulevard Georges-Vanier. Ce secteur a déjà fait l’objet de différents exercices de consultations publiques d’envergure, notamment dans le cadre des démarches ayant mené à l’adoption par le conseil municipal du Programme particulier d’urbanisme - Secteur Griffintown (PPU) le 27 mai 2013. Depuis, ce quartier a connu une transformation rapide avec son développement immobilier dynamique (près de 9 400 nouveaux logements) et, par les nombreux chantiers municipaux visant à réaménager l’espace public (4,7 km de rues réaménagées et 5 nouveaux parcs). Bien que la population habitant Griffintown voue un fort attachement à son quartier, ce dernier s’attire malgré tout de nombreuses critiques et est régulièrement montrer comme le contre-exemple de développement urbain.Ainsi, bien que le PPU met de l’avant une vision de développement ayant fait consensus il y a 10 ans et que les parties prenantes se sont entendues sur les moyens de mise en oeuvre, ce modus operandi rencontre de plus en plus d’écueils freinant la mise en oeuvre du PPU. D’un côté, la population habitant maintenant le quartier exprime régulièrement de l’opposition à la poursuite du développement selon la vision du PPU et d’un autre côté, les promoteurs immobiliers souhaiteraient proposer une vision de développement qui ne cadre pas complètement avec le PPU, mais dont la modulation de la forme urbaine pourrait offrir une réponse aux critiques que reçoit le quartier Griffintown.
Le but visé par l’exercice est, à partir du bilan de la mise en oeuvre du PPU, de renouveler la vision commune de développement entre la Ville et les citoyens et d’identifier les moyens pour y parvenir dans une optique d’acceptabilité sociale. L’exercice devra engager l’ensemble des parties prenantes, autant les citoyens du quartier que les promoteurs immobiliers ayant des terrains voués au développement. La participation d’experts est également souhaitable afin de mettre en contexte le développement du quartier dans le contexte plus large des différentes crises actuelles (logement, abordabilité, climat), d’assurer une certaine approche pédagogique et une neutralité dans les discussions.
Dans les dernières années, l’Arrondissement a mené certaines réflexions quant au développement du secteur, aux paramètres réglementaires encadrant ce développement et aux moyens de mise en oeuvre préconisés. Devant les difficultés grandissantes de poursuivre la transformation du quartier avec les outils actuels, il est nécessaire de revoir les façons de faire et d’ouvrir vers de nouvelles perspectives, notamment au sujet de la hauteur ou de l’encadrement des projets par l’approche discrétionnaire des projets particuliers.
JUSTIFICATION
L’Arrondissement a déjà rencontré l’Office afin de lui faire part de son souhait et des objectifs visés par la démarche. L’implication souhaitée de l’OCPM à titre de responsable de l’exercice est une procédure qui se situe à l’extérieur du cadre habituel d’un processus réglementaire, que ce soit lors d’une modification du Plan d’urbanisme ou d’une modification réglementaire. Des expériences similaires ont déjà été menées par l’Office en soutien à l’arrondissement du Sud-Ouest (Ateliers du CN, PDUES-Turcot, Saint-Ferdinand). L’Arrondissement souhaite bénéficier de l’expertise de consultation de l’OCPM et de sa réputation d’organisme transparent et impartial. Cette expertise sera un atout dans le dénouement d’enjeux majeurs d’aménagement liés à la poursuite du développement de Griffintown. Aussi, certains propriétaires/promoteurs appuient la démarche proposée et ont confirmé leur participation éventuelle.En regard des critiques dont fait l’objet le quartier, à son potentiel de développement (potentiel de près de 9 000 nouveaux logements), des défis et des enjeux soulevés par la densification d’un quartier et de l’importante mobilisation citoyenne, l’implication de l’OCPM apparaît nettement souhaitable.
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Le mandat à l’OCPM a été approuvé au comité exécutif du 7 décembre
c’était au 30.003 du CE
Benoit Dorais, VP du CE et maire du Sud-Ouest explique le tout (à 1:01:29)
Le conseiller de ville, Craig Sauvé était à l’émission DayBreak à CBC pour expliquer le tout
Des questions pertinentes de l’animateur (dont celle sur le stationnement)
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skyflat
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Griffixtown est un gachis total, on a vraiment échappé la balle avec ce quartier, mais heureusement son voisin juste à l’est ,la Cité du Multimédia est une belle réussite.
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Pourrais-tu expliquer ce qui rend à ton avis Cité du Multimédia meilleur que Griffintown?
L’architecture en tout premier et la propreté des rues et trottoirs du quartier.
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Griffintown n’est guère fini pour dire que c’est un gâchis total, surtout quand les raisons sont l’architecture et la propreté des trottoirs. En 10 ans quand les mille rues en pleine reconstruction sont finies ça va être dans le même état que n’importe ou dans la ville qui a ete fraîchement rénovée. À propos de l’architecture, oui c’est d’une laideur incroyable en général, mais il y a des petits gems dans le quartier. Le Brickfields sur de la Montagne est vraiment réussi par exemple.
Ce qui me concerne plus (et probablement ce qui concerne la majorité qui n’est pas partie de ce forum) c’est la qualité des rues commerciales et la mixité du secteur, ce qui a été dominé par des magasins de meubles et des commerces type Pharmaprix, Winners etc. Je veux voir plus de commerces indépendants. Aujourd’hui c’est toujours en transformation vers un vrai quartier et pas juste un quartier style “dormatory” verticale pour les étudiants mieux nantis et les travailleurs dans leurs vingtaines. Le skyline du secteur? Quand je suis au coin de peel et Wellington, c’est la dernière chose que me concerne honnêtement. Griffintown c’est un travail toujours en cours.
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