Clairement pas la configuration finale selon le cadastre. Les trottoirs seront certainement élargis au moment de la rénovation (pour des bassins) et finalisation (pour ottawa, côté Bass 2-3).
Il a été confirmé par le directeur des travaux publics de l’arrondissement que les trottoirs de la rue des Bassins seront reconstruits plus larges en prenant l’espace des bandes gazonnées
En attendant, l’arrondissement va aller sécuriser les tronçons en trop mauvais état avec de l’asphalte ou du béton.
Sinon, la Ville va reconstruire les trottoirs qui bordent le parc du Bassin-à-Bois vers la fin du chantier du parc.
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L’échéancier des parcs
Aussi pour le verdissement, la Ville va enlever les grilles autour des arbres pour ajouter des végétaux sur les rues où le trafic piétonnier n’est pas aussi haut que prévu
je crois que le côté nord de la rue Ottawa entre Guy et Saint-Thomas serait un bon candidat pour ça. Le tottroit est assez large pour le trafic piétonnier, même sans la bande d’arbres 
Cependant, je ne sais pas ce que ça va donner quand Tidan voudra développer l’îlot.. Les entrepreneurs ne sont pas tendres avec les aménagements et les arbres 
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Ça va dépendre de la ville et des autorisations d’occupation de la voirie par les bétonnières. Il me semble plus judicieux de faire ça plutôt sur la rue William, vu que l’aménagement y est temporaire et à cet effet.
le problème ce sont les entrepreneurs comme celui du Bass 4-5 qui n’étaient pas supposés occuper la rue du Séminaire… les bancs avec leur base béton n’ont pas résistés à la construction 
L’inspecteur était souvent sur le chantier…
Le Square Gallery sera-t-il fait en même temps que la Placette du Square-Gallery? Il n’y a aucune indication sur l’échéancier de cet aménagement, qui doit relier la rue Wellington à la Place des Aiguilleurs et qui doit notamment comporter un bassin d’eau dans l’ancienne emprise du tunnel Wellington.
Ça n’a pas été mentionné durant la présentation. Personne n’a posé de question à ce sujet, mais la question a p-ê été posé aux kiosques d’info après la séance.
Je ne sais pas quand Devimco est supposé livrer le chalet en base building à la Ville. La Ville va p-ê attendre d’avoir la date de transfert + un organisme pour opérer le bâtiment pour décider comment aménager l’espace selon la vocation du bâtiment.
Avez-vous plus d’informations sur le Parc archéologique de la Pointe-des-Seigneurs?
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La chargée de projet a seulement mentionné des études sur la faune et la flore qui se font actuellement sur le site. Pas de date d’ouverture du parc au public
Il y aura un minimum d’aménagement pour garder sa vocation de rappel du passé industriel. Un peu comme le parc St.Ann avec les fondations de l’église
Pour l’instant dans ce parc je vois régulièrement des gens qui contourne la cloturer pour faire courir leur chien sans laisse. Ça c’est sans parler de la personne SDF qui y a érigé son campement.
C’est tellement banal…juste des rectangles et pratiquement pas de variation de hauteur.
Triste nouvelle pour Griffintown ce matin.
Tous les grands projets viennent d’être annulés sur SEAO
Cet appel d’offres incluait le Parc Square Gallery, la Place William-Dow, et une dizaine de rues.
En annulant cet appel d’offres, ces projets seront repoussés de plusieurs années. Et coûteront beaucoup plus chers, nous perdrons donc en qualité.
Selon SEAO, il y avait 5 soumissionnaires. Les firmes d’ingénierie sont de plus en plus frileuses de soumissionner sur des projets de la ville. Avec cette annulation sont des sommes importantes qui sont perdues. Le désintérêt envers les projets de la ville sera encore plus grand.
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C’est ce qu’on appelle du « lissage »
J’ai hâte de voir le plan vélo de cette année pour voir s’il y a des projets déjà annoncés qui seront repoussés 
Pour les aménagements de type Saint-Denis ou Christophe-Colomb (hors Jarry-J-T), ce risque est très bas car les coûts arrivent dans les budgets. La raison est que c’est du copy-paste pratiquement partout (ilots, quais d’autobus, etc.). Par contre le risque est réel pour les contrats d’infrastructure lourde qui requièrent des aménagements vélo (ex. Peel entre De Maisonneuve et René-Lévesque).
Qu’est-ce que vous définissez comme du «lissage»?
C’est généralement un terme associé à une pratique frauduleuse quand la ville veut favoriser un soumissionnaire, non?
non, en terme de gestion de portefeuille de projet, c’est de lisser les investissements pour les repousser à plus tard
La première fois que j’ai entendu le terme était dans un mandat pour un ministère… la CAQ a demandé de reporter les projets non urgents pour baisser le budget d’investissement de l’année…
Imagine un tas de confiture sur une toast et de prendre un couteau pour l’étendre partout sur la toast… c’est ça du « lissage »… Même quantité de confiture (budget d’investissement/nombre de projets) mais sur une plus grande surface (années)
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Oh ok je comprends, merci!
C’est aussi une pratique courante de la SQI.
On sait que dans les faits, le coût des projets augmente de 30 à 100% suite à un «lissage», mais je comprends que politiquement ça peut être stratégique.
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On utilise ce terme au travail pour “lisser la charge de travail”, ainsi on évite de surcharger les gens et ensuite se retrouver avec des gens en sous-charge de travail. Dans ce cas-ci c’est bénéfique car ça évite le temps supplémentaire. Mais si tu fais cet exercice sur plusieurs années fiscales, forcément le projet voit ses coûts augmenter.
Déplacement du chantier de la rue Murray dans le tronçon Wellington-Ottawa
La Ville de Montréal réaménage la rue Murray et procèdera à l’enfouissement du réseau électrique aérien. La rue Murray se transforme pour prioriser les déplacements piétonniers. Entre les rues Wellington et Ottawa, la chaussée sera réduite grâce à l’élargissement des trottoirs.
Circulation et stationnement
- Fermeture complète de la rue Murray, entre la rue Ottawa et la rue Wellington (maintien de la circulation locale seulement).
- Présence de signaleurs facilitant la fluidité et la sécurité des déplacements au besoin.
- Aménagements prévus pour la circulation piétonne assurant l’accès aux résidences et autres bâtiments en tout temps.
Horaires des collectes : jours habituels.
À noter que des travaux d’excavation sont prévus le jeudi 29 mai 2025, de 7 h à 18 h, sur la rue Murray, entre les rues Wellington et Ottawa. En conséquence, les stationnements souterrains situés sur ce tronçon ne seront pas accessibles durant cette journée.
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Dans l’ordre du jour du conseil d’arrondissement du 9 juin
la Coopérative Sainte-Anne va vendre son terrain situé entre la coop et la maison Keegan à la Ville.
30.04 Administration - Accord de principe / Mandat régulier
CA Direction de l’aménagement urbain et du patrimoine - 1257683001
Accepter, conformément au premier alinéa de l’article 85 de la Charte de la Ville de Montréal, métropole du Québec (RLRQ, chapitre C-11.4), la prise en charge par le conseil municipal de l’acquisition du lot 1 853 591 du cadastre du Québec, situé sur la rue de la Montagne, dans l’arrondissement du Sud-Ouest, appartenant à la Coopérative d’habitation Sainte-Anne, aux fins d’aménagement d’un parc local et d’agriculture urbaine
C’est le terrain devenu vacant à la suite de l’effondrement de la coopérative lors de la construction du Brickfields en avril 2016 :
- 9 familles jetées à la rue après un affaissement de terrain à Montréal | Radio-Canada
- Griffintown: une coop d'habitation démolie d'urgence | La Presse
- Affaissement dans Griffintown: la Ville paiera pour les travaux de démolition | La Presse
- Coop démolie dans Griffintown : « début d'entente » de remboursement avec l'assureur | Radio-Canada
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