Personnellement c’est ce que la marque « exo » a toujours évoqué pour moi; l’extérieur du territoire, le désir de partir en excursion, en escapade, davantage une desserte intercité que métropolitaine.
Je verrai bien tout les autocars (et possiblement de nouveaux services de trains intercité) rassemblés sous un « nouveau » exo, même si les opérations restaient confiées au privé.
Pour l’actuel RTM et les autres opérateurs métropolitains, je souhaiterais une marque commune. Le degré d’autonomie et de mutualisation serait à définir, mais tout les opérateurs partageraient la marque STM, avec le « M » signifiant dorénavant Métropolitaine plutôt que Montréal.