“Ici l’agent William Bumbray, du service de police de la communauté urbaine de Montréal. Si vous avez des informations à partager sur CE crime, ou TOUT AUTRE CRIME, n’hésitez pas : appelez-nous au 393-11-33. Vous n’avez pas à vous IDENTIFIER. Info-crime est une programme communautaire. Appelez DÈS maintenant”
Ceux qui étaient assez vieux pour regarder la télévision dans les années 80 et début 90 se souviendront sûrement de cette capsule pendant les nouvelles! C’était très efficace, d’ailleurs je me souviens encore de leur numéro, 35 ans plus tard!
Je trouve cela fascinant que le réseau ait peu changé depuis plus de 40 ans. Des lignes de bus telles que les 45, 80, 106, 165, 211, etc. restent presque les mêmes aujourd’hui.
Pour ceux qui sont interessés, BAnQ numérique possède plusieurs plans de réseau numérisés.
Le réseau de pointe-aux-trembles est complètement méconnaissable, même en comparaison su réseau pré refonte du début des année 2000 (on peut le voir sur la carte 2001)
28-701@28-708 Premier bus hybride
Les bus du transport adapté sont numérotés dans les 500 (ex40-501)
Les minibus pour la 212 sont numéroté dans les 400(ex 39-401)
Les midis bus Chinois qui ne sont pas encore en service ,et qui le seront peut être jamais sont numérotés dans les 700(ex 39-701)
Voici des sources intéressantes https://fleetstatsapp.com/fr/fleet/stm/2007
In case anyone’s interested, metrodemontreal.com/forum is back online, so user Eazy64’s project to map the evolution of every STM bus line from pre-1975 to 2018 is accessible again. The image hosting is broken for the first few posts, but the rest is visible.
This shows the importance of showing the last stop on bus stop signs.
If the STM are adding it to some direction of routes in their GTFS file, must of well add it to all the routes.
I also really really hope that this change will clean Google Maps wonky display of direction. Sometimes it shows destination, last stop, or just cardinal direction.
I had an issue tbh with this today, i want to take the 470 from cv to Fairview, once the bus left transit ask me did i take the 470 Chateaux pierfond or the 470 Winnie-wakefield. I have no idea what those 2 are NOR was the bus displaying it it’s self.
So i just tell transit to just stop.
For me west made more sense since i did not care about pierfond
It seems STM updating their GTFS has lead to some issues like this IRL and some other issues in third party apps like Transit. Who even is in charge of the bus information on these screens? Would it be Transgesco or STM?