Station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau

Leur dépensent annuelles sont déjà programmées. Je doute qu’ils veuillent accélérer avec les taux actuels. Je peux me tromper.

1 Like

The site is 24/7. I was there at 3:30am last week and the crane was moving. They’re working as fast as they can. Considering the digging was completed only last summer, I think they’re moving quite quickly.

17 Likes

Progression du chantier, hier 26 février.


43 Likes

Merci Fred!

1 Like

Et bienvenue!!

3 Likes

Merci! :+1::smiley:

1 Like

Photo partagée par Renesco sur LinkedIn

25 Likes

Le l’installation des rails semble complété dans le tunnel.

26 Likes

3 avril 2024

12 Likes

Un message a été fusionné à un sujet existant : Aéroport Montréal-Trudeau - Discussion générale

Actuellement, c’est prévu qu’il [le premier train] arrive à la fin 2027, donc pour l’instant, en terme de budget et en terme d’échéancier, on est quand même à 3 ans. Pour l’instant, ça fonctionne.
- Yves Beauchamp, PDG d’ADM

2 Likes

À moins que je me trompe, CDPQ Infra avait indiqué après le dernier délai que l’antenne aéroport pourrait opérationnelle au début de l’année 2027. Une livraison en fin 2027 indique probablement une ouverture en 2028 de l’antenne A2, si l’on se fie à l’échéancier des antennes A3 et A4.

3 Likes

26 Likes