Cool. Peut-être qu’on aura un jour une ligne A bis CDL - Mascouche.
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Petit paragraphe dans cet article de La Presse
Ce dernier a réitéré qu’une station supplémentaire du Réseau express métropolitain (REM) sera cruciale pour le redéveloppement de Bridge-Bonaventure. CDPQ Infra avait promis une station pour Griffintown en 2024, mais la construction de celle-ci ne débutera finalement pas avant 2027, selon les plans actuels.
Parc Mary-Griffin et réfection des rues autour en 2030 ? 
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