Je commence a avoir hate qu’ils l’ouvrent le passage piéton, c’est presque prêt!
J’espère que ça sera très bien éclairé le soir et la nuit et qu’on aura un sentiment de sécurité dans ce passage un peu éloigné de tout.
Plus de 2 mois 1/2 plus tard, le passage multifonctionnel n’est malheureusement toujours pas ouvert. Il est toutefois maintenant bétonné.
Par contre, je ne sais pas s’ils auront la chance de compléter les travaux d’aménagement (paysager) autour de celui-ci afin de permettre son ouverture cet automne…
16-08-2022
Photos des travaux de cette station, partagées sur le site de NouvLR:
Station Du Ruisseau - Été 2022
Passage ville-ville près de la station Du Ruisseau
Petite mise à jour “photo” du passage multifonctionnel qui n’est malheureusement toujours pas ouvert.
02-12-2022
J’aime vraiment les différentes mosaïques de céramique qui apporteront une certaine distinction des stations par les choix de motifs/couleurs.
Coucou
Des travaux (d’aménagement / d’accès?) ont été effectués au cours des derniers mois sur l’autoroute 15 (au sud du viaduc de la rue Dudemaine), tout juste à côté de la station Du Ruisseau.
Je me demande s’il est question d’y aménager une nouvelle bretelle d’accès à la station à partie de l’autoroute 15 Sud.
06-12-2022
Toutefois, rien de cela n’est indiqué (pour le moment) à ce sujet, au plan d’impantation de la station,…
ni sur le site Québec 511…
Possiblement un accès pour les véhicules d’urgence?
et/ou pour les autobus de la STL et exo ?
Bretelle d’accès pour les autobus.
Même si elle n’apparaît pas encore au plan d’implantation, cette nouvelle bretelle d’accès prend de plus en plus forme à partir de l’A-15 Sud…
01-06-2023 (6 mois plus tard…)
À quoi ça va servir cette sortie de bretelle ? Les autos ou les autobus ?
J’espère les deux. Ça serait parfait pour les autobus mais aussi très convenable pour les auto.
Autobus seulement
Photos prises hier de l’avancée des travaux. Le passage piétonnier n’est toujours pas ouvert, même si l’aménagement paysager autour de l’entrée principale est pratiquement terminé.
Pour la station elle-même, l’entrée ouest est pavée à l’extérieur et les planchers sont installés à l’intérieur. Sur les deux autres photos on peut également voir l’ascenseur.
La station est vraiment mal intégrée à son environnement comparé aux autres stations du tronçon central. On voit un gros mur aveugle en marchant le long d’Henri-Bourassa en arrivant d’Ahuntsic. Du Ruisseau ne gagnera aucun prix d’architecture, c’est certain.
Finalement, la voie réservée pour les autobus est peinte depuis le stationnement jusqu’à l’intersection avec H-B
En effet, ça m’avait choqué l’année passée, la première fois que je suis passé en vélo sur HB. Oppressant est un mot qui vient en tête