Station Côte-de-Liesse

6-7*

Construction de trottoirs sur Hodge vers la station 27 août au 5 septembre

carte des entraves.

Combien de fois, j’ai entendu dans ce forum que ce n’était pas ce qui était prévu.

Réaménagement de l’intersection Hodge / Stinson ainsi que Stinson devant la station.

8 septembre 2025 au 10 décembre 2025

24 h/24 h

Semaine et fin de semaine au besoin

Ville de Montréal

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Travaux sur Deslauriers en direction de la station

14 septembre 2025 au 19 septembre 2025

Semaine de 20 h 00 à 5 h 00
Dimanche de 0 h 00 à 5 h 00

Ville de Montréal

Je suis tombé sur cette intéressante photosphère qui date d’août dernier. Je ne pense pas que ça ait été partagé ici

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Hodge est le coin de rue à droite en regardant vers la montagne. On comprend pourquoi ça doit être réaménagé des gens vont arriver là à pied.

Crews were testing operations on the 3rd track of the station today, while trains ran in automated mode on the two other main tracks.

Even got a glimpse of the inside train screen

Here’s a video of the test:

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Une fois le tronçon centrale ouverte, est-ce que la 460 va s’arrêter comme deuxième terminus à la station C-D-L comme heure de pointe comme la 213 qui se termine près du boulevard Henri-Bourassa ?

Si seulement la STM aurait partagé sa réforme de bus :woman_shrugging:

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Si seulement ils peuvent rajouter une fréquence de 20 minutes en pointe entre la station et l’aéroport…

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Est-ce qu’on peux prolonger la 470 vers la station REM Côte-de-Liesse via Côte-Vertu ? Ça serais bien.

Exo train stop markers have been installed

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Il manque les panneaux EXO “Gare Côte-de-Liesse” sur le quai :sweat_smile:

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No exo passenger signage has been installed yet, as I’m guessing NouvLR isn’t responsible for that

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4 octobre 2025
Les clôtures sont toujours en place du côté Ouest. Je n’ai pas vérifié le côté Est.

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Un autre entrepreneur à l’intersection Stinson/Hodge cette semaine.

  • Date de début prévue

6 octobre 2025

  • Date de fin prévue

10 octobre 2025

  • Horaire des entraves

24 h/24 h

Semaine seulement

  • Responsable des travaux

Ville de Montréal

Travaux exécutés par Environnement Routier NRJ Inc.

À partir de l’appel d’offres d’Exo pour le déneigement de la future gare

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Le REM va avoir son tas de neige et Exo un autre tas ou ils vont partir avec la neige en camion ?