Station Brossard

Je lis “Gare centrale (Montréal)” et je me dis qu’on aurait dû depuis le début nommer officiellement cette gare comme “Montréal - Gare Centrale” comme c’est souvent le cas dans les villes en Europe (Brussels, Amsterdam, Copenhague, Stockholm, etc)

I like how the STM installs extra destination signs at stations with high tourist/visitor traffic. I know Jean-Drapeau (pic from Google Maps) and Radisson have them.

Something similar might be necessary for REM stations with bus terminals like Brossard, Panama, Fairview, Anse-à-L’Orme, etc.

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What is going on with this arrow. Who made this ?? :smiling_face_with_tear:

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Après le terminus Panama, se sera au tour du terminus Brossard d’accueillir un Tim Hortons


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Coudonc ça ne leur tentait pas de varier avec un McCafé? :man_shrugging:t2::sweat_smile:

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It would have been nice to see a local chain get the contract, like in Ottawa. Better optics for CDPQi too. MELK comes to mind, especially because they already operate in small spaces.

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Il y a Café St-Henri aussi au métro Square-Victoria qui a un petit kiosque.

En même temps c’est plus niché comme clientèle.

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Ou encore Toi Moi & Café comme à Berri.
Tim Hortons c’est vraiment le fonds du baril comme “café”, ils auraient pu choisir mieux. Ca donne une mauvaise impression “cheap”.
J’espere que la phase sur l’ile aura autre chose.

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Peu importe l’enseigne mais s’il y a déjà un TH à Panama on pourrait peut-être laisser la chance à quelqu’un d’autre… Autrement, on va bientôt se retrouver dans la même situation absurde décrite dans la vidéo de Paige Saunders lors de sa dernière visite du métro de Toronto.

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Those small stores almost seem like an afterthought, but its a good first step. Depending on how well they do, we can hope that future projects will have more retail space.

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Je suis partiellement d’accord avec vous, pour l’air cheap surtout. Par contre Tim Horton (que on le veuille ou pas) est quand même une bonne emblème “canadienne”, même si bien sûr j’aurai préféré une québécoise ou encore plus montréalaise. Mais c’est mieux un Tim Horton que un McDo, ou encore pire… Un Starbucks!!!

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A Tim Hortons is as “Canadian” as a freshly arrived immigrant… it hasn’t belonged to a Canadian corporation for some time and the quality is nowhere near what I remember as a child. Their menu is a mess, the service is slow and horrendous and the coffee tastes like water with sugar and milk. A Starbucks would’ve been a 1000x better.

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Question de goût… Cela n’enlève pas le fait que Tim Horton est Canadien “my dear!”.

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Pour une ville qui se démarque en amérique du nord pour sa culture “culinaire” et qui a d’innombrables petits cafés indépendants, c’est une belle occasion manquée d’avoir une belle variété de kiosques différents dans les stations du REM, surtout quand le mandat de la CDPQ comprend de stimuler l’activité économique du Québec.

Corporation Ontarienne ou Américaine, les profits sortent du Québec de toute manière, le café Starbucks est de loin supérieur, même le Mc Do est pas si mal.Au gros minimum, on peut avoir au moins un mix des trois, pas juste du Tim Hortons partout?

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Tim Horton appartient a des interets bresiliens. Les meme qui controle Burger King .

Je verrai bien des café van houte dans les stations rem.

Les café van houte appartiennent a MTY une compagnie du Quebec qui possedent plusieurs chaines de restaurations.

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Moi qui aurait espéré une chaîne locale comme St-Henri. Il font du bon café qui surpasse nettement Starbucks et autres. Le Tim Hortons c’est vraiment le fond du baril. Ce n’est même plus une question de goût. Leurs produits sont devenus d’une qualité réellement médiocre (ex : leur crème fouettée est faite d’huile).

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D’accord, mais St-Henri se spécialise dans du haut-de-gamme (eg: pour-over, siphon, espressos d’origine unique), et non pas le café “grab-&-go” prolétarien.

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Bonne idee.
Une chaine semi-locale, moyen de gamme comme Van Houtte, Cafe Depot (les 2 appartiennent a MTY), voire Second Cup (ontarien) ferait du sens. Pas trop haut de gamme ce qui rebuterait la partie moins nantie de la clientele, mais proposant quand meme des produits d’une qualite acceptable.

Sinon, si certains espaces sont de taille pour acceuillir un depanneur, j’espere que ca sera Couche Tard. Leur cafe est honnetement surprenant avec une vraie machine en magasin pour les espresso/capuccino etc.

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La plupart de ces commerces sont des franchises. En tant que franchiseur, veut-on aller avec une marque couci-couça ou une valeur sûre? Ces endroits ne sont pas des lieux pour explorer et déguster.

C’est du grab-n-go où la consistance du produit est plus importante que sa qualité. Avec un train aux 3-7 minutes la clientèle ne va pas attendre en file en laissant passer 3-4 trains, surtout s’il y a mieux comme offre à destination.

Je ne vois pas autre marque qu’un McCafe/CosMc ou Tim Hortons qui justifieraient le risque. Si ces stations étaient liés à des lieux commerciaux et/ou autre, alors là l’équation changerait.

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Second Cup a été vendu a Foodtastic une compagnie quebecoise qui possede entre les chaines comme copper branch, poulet au coq, fresshii, rotisserie benny, la belle ef le boeuf, nickels etc…

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