le site jouit d’un positionnement exceptionnel pour accueillir un développement résidentiel de grande envergure.
Le futur projet s’appuiera sur les principes de « la ville du quart d’heure » et du développement immobilier axé sur le transport collectif (TOD), avec une intégration harmonieuse au tissu urbain existant, une offre résidentielle diversifiée et des aménagements favorisant la mobilité active.
Peut-on ne pas coller les immeubles à logement de grand gabarit sur les autoroutes? Du commerce ou une zone tampon végétalisée seraient plus appropriés selon moi.
D’ici la prochaine décennie, un projet résidentiel d’envergure verra le jour sur le boulevard Louis-Hippolyte-La Fontaine, dans l’arrondissement d’Anjou, à Montréal.
La société immobilière Capital Square vient d’acquérir le terrain abritant le magasin Toys « R » Us, qui vient de fermer ses portes.
Le terrain, d’une superficie de 200 000 pieds carrés, se situe au coin du boulevard Louis-Hippolyte-La Fontaine et de la rue Saint-Zotique. La transaction, conclue en partenariat avec la société Randev Holdings Inc., s’élève à plus de 32 millions de dollars.
« Pour nous, ce qui était vraiment important, c’est que le terrain est situé à proximité de la future station de métro [de la ligne bleue] », souligne Martin Lacharité, Associé et Vice-président, Acquisitions et Développement des affaires chez Capital Square.
Un autre commerce se situant sur le terrain, soit une succursale de la chaîne Hart, devrait fermer ses portes.
M. Lacharité mentionne que le projet se déploiera en plusieurs phases, dans les 8 à 10 prochaines années, et qu’il devrait inclure des logements abordables.
L’arrivée d’une station de métro à Anjou dans le cadre du prolongement de la ligne bleue s’apprête à redessiner le paysage urbain du secteur. Parmi les aménagements attendus, on retrouve le développement d’un important projet immobilier résidentiel.
L’entreprise Capital Square a récemment conclu une transaction d’un peu plus de 32 M $, en partenariat avec Randev Holdings Inc., pour acquérir un terrain d’une superficie de 200 000 pieds carrés. Il s’agit du site situé à l’angle du boulevard Louis-Hippolyte-La Fontaine et de la rue Saint-Zotique Est, où se trouve actuellement le magasin Toys « R » Us, qui a récemment cessé ses activités.
Finalement, j’ai l’impression qu’on parle d’un projet complètement différent.
Au conseil d’arrondissement de la semaine prochaine (Point 40.18), les élus adopteront premier projet de résolution en vertu de l’article 93.
Adopter le premier projet de résolution, en vertu de l’article 93 de la Loi modifiant diverses dispositions législatives en matière d’habitation (L.Q. 2024, chapitre 2), visant à autoriser un projet de démolition du bâtiment situé au 7151, boulevard des Roseraies et de construction d’un bâtiment résidentiel, lot 1 005 094 du cadastre du Québec, circonscription foncière de Montréal (PH-79-003)
C’est Anjou, donc aucune autre info en amont de l’adoption.
J’ai créé un nouveau fil pour ce projet puisqu’il est complètement différent de l’ancien : nouvelles hauteurs, nouveau design, nouveaux architectes et promoteurs, etc.
Des balcons devant l’autoroute. Ma grande tante a habité dans un immeuble juste à côté (d’une mauvaise qualité de construction) et elle entendait l’autoroute à l’intérieur de son appartement qui était du côté opposé à celle-ci. Ça semble quand même être de beaux buildings, j’espère que le maire d’Anjou est au moins assez visionnaire pour leur donner des règles strictes sur l’isolement sonore et isolement des vibrations.
Je trouve ça sinistre qu’une compagnie obtienne le droit absolu de construire du résidentiel si près d’une autoroute.
Le Toy R Us est déjà fermé, c’est bon signe pour le projet. Sidenote, il ne reste aucun Toy R Us sur l’île, lui sur Décarie a aussi fermé, il ne reste que ceux de Brossard, St-Bruno & Laval
Ohoh! Les deux phases font l’objet d’une résolution en article 145. On parlerait de 6 tours en tout.
C’est Anjou, donc nous n’avons pas plus d’informations pour l’instant.
La partie “connue” :
Adopter, en vertu de l’article 145.45 de la Loi sur l’aménagement et l’urbanisme (RLRQ, chapitre A-19.1), un projet de résolution visant à autoriser un projet de démolition du bâtiment situé au 7151, boulevard des Roseraies et de construction d’un bâtiment résidentiel-mixte comportant deux tours, lot 1 005 094 du cadastre du Québec, circonscription foncière de Montréal (PI-79-001)
Et la partie au nord :
Adopter, en vertu de l’article 145.45 de la Loi sur l’aménagement et l’urbanisme (RLRQ, chapitre A-19.1), un projet de résolution visant à autoriser un projet de démolition du bâtiment commercial situé au 7200, boulevard Louis-H.-La Fontaine et de construction de trois bâtiments, dont un résidentiel comportant deux tours, un résidentiel-mixte et un hôtel, lot 1 005 094 du cadastre du Québec, circonscription foncière de Montréal (PI-79-002)
Cette demande vise le redéveloppement de la portion du site adjacente au boulevard Louis- H.-La Fontaine, qui constitue la phase 2 du projet. Cette portion du projet prévoit l’aménagement d’un lot destiné à des logements hors-marché comprenant environ 164 logements, ainsi que d’un second lot comprenant un hôtel d’environ 129 chambres et un bâtiment résidentiel composé de deux tours avec des usages commerciaux au rez-dechaussée, totalisant environ 478 logements.
La construction d’un hôtel de 13 étages comprenant 129 chambres est prévue à l’angle du boulevard Louis-H.-La Fontaine et de la rue Saint-Zotique.
Bâtiment résidentiel-mixte comportant 2 tours (H3 et H4)
Réunies par un stationnement souterrain et un basilaire de deux étages, les deux tours du projet sont implantées de part et d’autre du bâtiment. La tour H3, d’une hauteur de 15 étages, est située dans la portion nord-ouest, à proximité du boulevard Louis-H.-La Fontaine. La seconde tour, d’une hauteur de 20 étages, est implantée dans la portion sudest du bâtiment et est complétée par un volume de 15 étages en front de la rue Saint- Zotique.
Lot 3 | Construction d’un bâtiment résidentiel destiné aux logements hors-marché
La construction d’un bâtiment résidentiel de 13 étages comprenant environ 164 logements, ayant frontage sur le boulevard Louis-H.-La Fontaine ainsi que sur la voie projetée réservée aux autobus, sur le lot destiné au futur édicule de métro.
Des balcons devant l’autoroute. Ma grande tante a habité dans un immeuble juste à côté (d’une mauvaise qualité de construction) et elle entendait l’autoroute à l’intérieur de son appartement qui était du côté opposé à celle-ci. Ça semble quand même être de beaux buildings, j’espère que le maire d’Anjou est au moins assez visionnaire pour leur donner des règles strictes sur l’isolement sonore et isolement des vibrations.
