parlant de la piste sur Maisonneuve
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J’ai jamais compris pourquoi cette partie de la piste est simplement des lignes et sols et du wishful thinking, c’est un endroit où le volume de circulation a et sera toujours élevé dû au fait de la proximité du pont, alors la ville attend quoi pour mettre une bande en béton ?
On a pas repaver cette rues récemment ? De plus, on installe et refait des bouts de REV ici et la même si l’installation est transitoire… alors pourquoi pas juste mettre les efforts et améliorer ce tronçons dans Centre-Sud. Ça donne vraiment l’impression que ce secteur est littéralement oublier et ignorer pour ce qui est de la sécurité des piétons et des vélos
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Ça viendrait forcément avec le projet du REV sur Berri.
Ils ont mis des blocs de bétons entre De Lorimier et Papineau, suite à un accident il me semble. Mais à l’est de De Lorimier, rien. Ils n’ont pas touché à la rue non plus par contre.
Avec tous les nouveaux développement du coin, j’espère qu’ils prévoient ajouter des blocs de bétons là aussi bientôt. En plus c’est quoi, même pas 1km avant la fin de la piste? Bref
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19 messages ont été fusionnés à un sujet existant : Avenue Christophe-Colomb - Aménagenent de voies cyclables
J’ai une source à l’arrondissement qui m’a dit qu’au courant de la saison, ils vont resurfacer la piste Maisonneuve entre Du Havre et De Lorimier, et ajouter une séparation physique (comme entre De Lorimier et Papineau). Je passe souvent là, j’ai hâte!
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C’Est public. J’ai tout mis dans mymaps 
Il me manque de quoi à Verdun que je comprends pas trop la description
Lien pour les détails:
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Je crois que l’asphalte est en train d’être refaite sur la piste qui longe l’ouest de Verdun. De de l’église au parc de l’aqueduc via la rue Dupuis. C’est complété au sud de de l’église.
C’est un autre contrat je pense car celui ci-dessus n’as pas encore été voté.
Je préfère rouler sur Sainte-Catherine pour le tronçon le plus à l’est de la piste, en face du dépot Frontenac tellement la piste est maganée. Une patte du rack de ma copine s’est même fendu complètement en deux à cause des trous !
Ça va faire du bien et ça va peut-être me faire revenir sur Maisonneuve, ces temps-ci je préfère prendre Notre-Dame pour sa qualité légèrement supérieure.
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Mêmes chose a l’ouest pour la piste Maisonneuve qui passe par Westmount. Je préfère prendre sainte Catherine sur cette section.
Ce tronçon est complété. L’ensemble de la piste du canal de l’aqueduc a été repavé, des limites de Lasalle jusqu’à l’usine de filtration Atwater.
Seule exception, de courts segments près d’intersections qui feront l’objet de réaménagements géométriques.
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Piste Bennet (ma piste préférée de l’édition 2023). Plantations d’arbres complétées. Il manque les fleurs et plantes.
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My god, les poteaux tenus par d’autre poteau… encore une occasion ratée…
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Pourquoi la séparation n’est pas continue mais “en pointillés”?
Selon le code de la route ça pourrait signifier qu’on peut dépasser par la gauche, quand c’est libre.
Et puis à défaut, ça économise la peinture.
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Pardon, je parlais de la séparation physique avec les arbres plantés.
C’est pour l’écoulement des eaux de pluie. Les puisards et les infrastructures souterraines n’ont pas été déplacés puisque les travaux concernaient uniquement l’implantation des bordures.
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Merci @Alex514. Est-ce qu’avec ce genre d’aménagements transitoires on peut s’attendre à couper puis replanter de nouveau les arbres quand on fera du “permanent”?