“peinture cyclable”…
La séance d’information sur les liens cyclables à venir dans Ahuntsic cette année avait lieu ce soir.
- Prolongement de la piste de Legendre jusqu’à Parc
- Lien Nord-Sud sur les rues Parc/Meilleur/Tolhurst
La présentation:
liens_cyclables_30sept2024.pdf (3,3 Mo)
En rappel… La SAAQ pendant ce temps-là…
L’œuvre, qui a été produite dans le cadre d’un tournage publicitaire de la SAAQ pour une campagne de sensibilisation sur la vitesse en zone scolaire, a toutefois été rapidement effacée après le tournage et le point de presse qu’a tenu la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, pour lancer cette campagne mercredi dernier.
De son côté, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) indique que pour «des questions de sécurité routière», «le retrait de l’œuvre au complet à la fin du tournage» a été exigé pour éviter toute circulation sur la fresque.
je comprend l’histoire de gaspillage et tout, par contre c’est vrai que c’est très dangereux d’avoir autant de peinture sur l’asphalte, il suffit de rouler dessus quand il pleut soit en vélo ou en moto pour comprendre
Le trajet détaillé du lien nord-sud.
L’intersection Meilleur / Sauvé s’est révélée trop petite pour accommoder une piste cyclable selon les ingénieurs qui ont travaillé sur le projet. C’est pourquoi un trajet continu sur Meilleur n’a pas été retenu.
Merci du partage! le projet nord-sud dans l’axe Meilleur est tellement génial. Ça va relier Ahuntsic à Parc Ex de façon très sécuritaire. Le REV sur Querbes sera donc connecté à Ahuntsic, et les deux axes s’alimenteront l’un et l’autre. J’adorais aller avec la petite famille de Ahuntsic au Parc Jarry, mais il fallait faire un détour par le REV St-Denis. Désormais, ce sera direct. Je comprends aussi que les travaux seront faits en novembre, donc ce sera prêt pour la saison 2025!
311 pour que ce soit rapidement remplacé!
https://montreal.ca/requetes311/signaler-mobilier-urbain/emplacement
C’est fait!
merci!
Ce qui est vraiment dommage. Les cyclistes dans le secteur empruntent très majoritairement Meilleur dans toute sa continuité — et ils continueront à le faire car ils veulent aller au plus court vers l’ouest ou Laval, via Sauvé, Bourassa, ou Zotique-Racicot/Gouin. Un détour vers l’est est bien peu inspirant pour eux. Et les nouveaux aménagements vont peut-être amener encore plus de cyclistes dans le secteur, qui pour une bonne part auront les mêmes désirs.
Il y a plus de vélos sur Meilleur entre Chabanel et Sauvé que partout ailleurs dans le quartier. C’est une importante “voie de désir cycliste”.
PS. Rendu qui rend les choses encore plus parlantes :
Nouvelle piste dans MHM
L’Anonyme et Conscience Urbaine ainsi que l’arrondissement Mercier-Hochelaga-Maisonneuve vous invitent à inaugurer la nouvelle piste cyclable Gérin-Lajoie et un tout nouveau parcours ludique.
La piste, un projet structurant de l’arrondissement, est fin prête à la circulation. Spécialement conçu pour allier amusement et déplacements actifs, le trajet relie plusieurs destinations de façon ludique et sécuritaire. C’est avec fierté et enthousiasme que nous vous invitons à célébrer ces deux projets.
Au programme :
Inauguration de la piste Gérin-Lajoie
Parcours ludique et coloré incluant des questions-quiz sur le rôle écologique des arbres et de leur importance
Activités captivantes et animations pour petits et grands
Annonce du nom officiel du parcours
TirageDate : le jeudi 10 octobre, de 15 h 30 à 16 h 30
Lieu de rencontre : dans la cour de l’école Saint-Fabien (6500, avenue de Renty)Trajet : le trajet débutera dans la cour de l’école Saint-Fabien (bâtiment principal), empruntera la nouvelle piste Gérin-Lajoie jusqu’à l’annexe Saint-Fabien, puis traversera le Parcours ludique dans le parc de l‘Ancienne-Pépinière pour se rendre jusqu’à l’espace De Lotbinière.
Tous les modes de transport actifs sont acceptés : vélo, trottinette, marche, etc.
C’est l’occasion unique de découvrir ce nouveau terrain de jeu localisé entre les deux pavillons de l’école Saint-Fabien visant à encourager la mobilité active et indépendante des élèves, tout en permettant de canaliser leurs déplacements sur un trajet amusant et sécuritaire!
Présentation de la piste faite en juin 2024 : https://portail-m4s.s3.montreal.ca/pdf/presentation_gerin-lajoie_finale.pdf
Wish they could’ve replaved the whole area instead of just patching it up, now there’s so many different layers and cuts of asphalt, potholes can form around it
EDIT: Forgot I already said that after seeing the first image haha:
Maybe they are planning to redo the whole street soon? It’s really broken.