Je viens de réaliser que si le PPCMOI du 1990, rue William est adopté, il y aura un lien cyclable protégé sur la rue William et la rue Ottawa entre les rues McGill et Chatham qui permettrait d’éviter la piste multifonction achalandée du canal de Lachine et ses viaducs étroits près de la tour d’aguillage Wellington et le pont des Seigneurs
Sur adoption du PPCMOI, le passage entre la rue William et le canal aura 3 mètres de largeur et sera cédé à la Ville, car Parcs Canada ne veut pas d’accès privé direct au canal; c’est pour ça que les cours intérieures des différents projets le long du canal ont des « barrières »
Même si le passage est piétonnier, je crois qu’il y aura un gain en temps (et confort) même si on doit descendre du vélo.
