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J’aurais juste espéré qu’Apple Maps ait l’option d’avoir la vue satellite avec la vue transit en même temps, ce que Google Maps offre à présent. C’est la seule option qui me garde à Google Maps jusqu’à maintenant pour explorer des lignes de transit.
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Le compte à rebours est à:
1 semaine!!!
Question: si je ne me présente que le dimanche pour les portes ouvertes, pensez vous qu’il restera encore des passeports à donner?
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New maps installed over the weekend
The platform indication is a great addition, but it pisses me off that the map arrow points in the opposite direction of train travel… That’s super confusing
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How come they used the correct icon for the Mascouche line (15) here, but not inside the trains?
Sûrement ?
Il devrait toujours y avoir un stock de passeports car il y aura encore d’autres inaugurations dans le futur : pour les deux autres branches (Anse-à-l’Orme et l’aéroport).
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Je sais pas si ça va se faire une porte ouverte pour la branche aéroport. Inclure les passagers de Trudeau dans des trains remplis de curieux le samedi après-midi c’est sportif disons.
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Toute une page sur le site web du REM explique maintenant les navettes à partir du 17 novembre.
Pour la première fois (de l’histoire du REM ??) AUCUNE INTERRUPTION à VENIR
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Viens de voir ce post sur West Island Community. Est ce que quelqu’un est au courant de qu’est qui ce passe?
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Tax dollars wasted
We probably know on here, but extra expenses on the REM are a cost from CDPQ, not “tax dollars” like this person shares.
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Rien sur les caméras du MTQ en tout cas.
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Lol the person freaking out on Facebook saw a train sitting at a curve. It’s normal for the trains to do this, we see it on the South Shore segment near the Costco
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people can’t understand cant it seems
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Does this people know at least the branch is still under test. I saw many time a parked train outside on WI branch, sometimes for a full day.
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We are living in an idiocracy. 
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Beaucoup de personnes aujourd’hui à la station Gare Centrale à l’heure de pointe, sûrement intensifié à cause de la grève, mais il y a tellement de monde que certaines personnes attendent le prochain train faute d’espace dans les rames.
Intéressant de voir ça *avant l’ouverture de la branche de Deux-Montagnes.
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C’est le danger du retard d’Anse à l’Orme ils sont obligés de mettre 5 minutes en heure de pointe.
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Un bon reportage sur l’historique du tracet:
Alan de Sousa Vs AMT 
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