Anticipation du REV avenue des Pins-Chemin CDN 
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Si seulement! Mais il pourrait passer par Docteur Penfield pour réduire un peu le dénivelé.
ou Sherbrooke 
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Apple Maps has gotten updated Look Around (360) Photos, now of phase 1 of Avenue des Pins!
If you’re on an Apple device, you can see here
It’s fun if you travel down the street, you can see the before and after
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One of the best cycling path designs in my opinion
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J’avais peur qu’il y ait beaucoup de piétons qui empruntent la piste cyclable, mais ça arrive assez rarement (contrairement à Peel).
La différence de revêtement est plus claires ici. Aussi le design des arbres et non seulement beau mais permet aussi empêcher les voiture de stationner contrairement au piste de style compenhage.
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Ça aide quand la piste n’a pas l’air d’un trottoir, comme sur Peel. Ici c’est clair, béton = piéton, asphalte = circulation véhiculaire (auto & vélo)
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Et on sait que l’asphalte réagit mieux aux abrasifs et retient mieux la chaleur pendant l’hiver. Je crois également que l’asphalte est plus approprié pour les voies cyclable.
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I imagine in 8+ years, the concrete bike paths are going to be chipped and damaged from weather and time, while asphalt will always be smoother. The concrete on Peel biking is already somewhat bumpy, compared to Avenue des Pins
Au contraire, le béton est plus durable que l’asphalte, le REV sur Peel va probablement être en bon état pendant longtemps.
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But I think they will repave the asphalt bike-paths more often.
Again, all this infrastructure is experimental. The city is testing different types to see which ones will stand the test of time, and with the least amount of maintenance, along with the ease to clear snow, among other considerations.
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Sauf qu’il est bcp moins confortable. surtout avec les lignes de joints souvent mal faites.
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Aussi le béton est plus facile à confondre pour un trottoir. Le marquage y est aussi moins visible, surtout l’hiver.
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Tous les joints sur la piste de Peel ont dû être refaits l’été dernier
Il faudrait des lignes bleues en bordure pour bien la démarquer du trottoir. Il y a juste le logo du REV aux entrées des intersections
C’est fait pour les axes temporaires et transitoires du REV. Il faudrait que ce soit fait sur Peel aussi
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Personnellement, j’ai aucun problème avec le confort sur les pistes en bétons. Ni à vélo de ville, ni en vélo de route. Aussi la présence de piétons n’est certes pas agréable mais beaucoup moins grave que des voiture qui routent deux rouesur la piste ou stationnées pour deux minutes sur les feux de détresse.
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Le réaménagement du parc Lucia-Kowaluk est presque terminé! Cela fait maintenant un peu de temps que les bancs ont été installés mais je n’avais pas pris le temps de prendre des photos.
L’espace social est achevé mais il manque encore le lampadaire.
On voit ici les supports à vélos. J’espérait qu’ils mettent quelque chose de mieux mais on a finalement droit aux arceaux qu’on voit ailleurs dans les rues.
Les panneaux éducatifs:
Et l’espace de contemplation:
Et j’ai bien vérifié, la vue est aux normes!
La bibliothèque est bien là, il y avait 2-3 livres à l’intérieur.
J’ai hâte de voir ce que ca donnera lorsque la végétation aura poussé!
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Merci de publier toutes ces photos d’espaces publics et les détails qui les accompagnent, c’est très intéressant de connaitre aussi l’aspect social et la lutte des résidents du coin pour sauvegarder leur quartier. Ainsi la ville perd un partie de son anonymat, s’humanise davantage, tout en améliorant grandement la mobilité dans ce merveilleux secteur au pied du Mont-Royal.
Combien j’aurais aimé profiter de ce genre d’infrastructures dans les années 70-80 du temps où j’habitais au sud de ce quartier sur la rue Sherbrooke. Mais bon je me réjouis pour la population d’aujourd’hui, qui hérite d’espaces publics de grande qualité et d’aménagements qui conduisent sécuritairement piétons et cyclistes vers le magnifique parc de la montagne.
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Appels d’offres pour le lot 3 de la phase 1 du projet sur SEAO (no 507301) : Projet de réaménagement de l’avenue des Pins phase 1 Lot 3 — Carrefour Saint-Urbain / Prince-Arthur
Les travaux ne sont pas sur l’avenue des Pins
Le grand mail de béton sur Prince-Arthur va accueillir une station BIXI
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