Le parc Sohmer y apparaît déjà.
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J’étais à une conférence donnée par Gérard Beaudet plus tôt aujourd’hui et j’ai vu une référence à Agora dans sa présentation. 
(J’a aussi vu un d’entre vous lire Agora pendant la pause.)
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Kiosque au Grand Quais je crois
Facebook de Montoni
Montoni
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Hier, nous avons donné le coup d’envoi de la Semaine du Design 2026 chez nos collaborateurs de Sid Lee Architecture.
Nous avons présenté en avant-première de nouvelles perspectives extérieures du Quartier Molson : l’entrée du site, les bureaux, le jardin de l’uniréservoir, le café de la tour résidentielle, la grande place publique ou encore l’hôtel-boutique. Nous avons vraiment hâte de pouvoir vous en dire plus mais surtout de vous en montrer plus !
Venez nous rencontrer à notre kiosque, jeudi 30 avril de 9h à 21h.
Merci à Index-Design, Sandra Heintz, Arnaud Granata, Pierre Lapointe et Sid Lee Architecture pour l’accueil. Célébrons le design et l’architecture toute l’année !
Yesterday, we kicked off the Design week 2026 at the offices of our collaborators Sid Lee Architecture.
We presented an exclusive preview of the new exterior renderings for the Quartier Molson: the site entrance, the offices, the ‘uniréservoir’ garden, the residential tower café, the main public square, and the boutique hotel.
We can’t wait to tell you more, but above all, to show you more!
Come meet us at our booth this Thursday, April 30, from 9 a.m. to 9 p.m.
Many thanks to Index-Design, Sandra Heintz, Arnaud Granata, Pierre Lapointe, and Sid Lee Architecture for the warm welcome. Let’s celebrate design and architecture all year round!
: Adrien Sallandrouze
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L’item a été retiré du conseil ce soir afin de permettre au promoteur d’entendre les préoccupations des voisins du projet.
Gérard Beaudet la légende 
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Quartier Molson et la Promenade du Courant
À la suite du retrait de l’item 40.22 hier soir, les AmiEs du courant Sainte-Marie souhaitent revenir sur un élément structurant du projet : l’ouverture du Quartier Molson vers les secteurs situés à l’est.
L’avenue Rue Papineau constitue une porte d’entrée stratégique du Quartier Molson depuis l’est, à l’interface entre le secteur riverain, la rue Sainte-Catherine / métro Papineau, et les projets en développement à l’est du pont (Esplanade Cartier, Le Jacques, Cour Hochelaga). Elle doit donc être envisagée comme un seuil urbain structurant, capable de soutenir, à terme, l’ouverture vers un corridor piéton et riverain plus vaste.
Nous avons également noté que des accès et sorties de stationnement sont prévus à cet endroit. Ces choix fonctionnels, bien que nécessaires, viennent renforcer l’importance de traiter ce point comme une véritable interface urbaine, et non comme une simple terminaison du projet.
Les choix d’implantation actuellement envisagés, tant au niveau du sol que des étages supérieurs, détermineront de façon durable — voire irréversible — la possibilité d’ouvrir le projet vers l’est. À cet égard, Papineau représente une charnière territoriale essentielle, permettant d’envisager une continuité vers les sites adjacents, notamment via le bâtiment Canadian Rubber.
À terme, une telle ouverture permettrait de prolonger la promenade riveraine à l’est du pont et de positionner le Quartier Molson comme point d’ancrage d’un parcours continu à l’échelle métropolitaine — renforçant significativement sa valeur urbaine, son attractivité et son caractère distinctif.
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Les Ami·e·s du courant Sainte‑Marie souhaitent que la rue Papineau devienne une rue partagée, véritable porte d’entrée du Quartier Molson. À plus long terme, nous imaginons aussi que le Quartier Molson et le bâtiment Canadian Rubber puissent être intégrés dans une continuité publique vers l’est, permettant de prolonger la Promenade du Courant grâce à un passage surélevé — voire même à travers le bâtiment.
Cette vision s’inscrit dans une idée simple : reconnecter l’Est au fleuve en créant un parcours piéton cohérent, accessible et vivant, qui relie les quartiers entre eux plutôt que de les fragmenter.
Le Quartier Molson et la reconnexion de l’Est au fleuve
À l’extrémité est du Quartier Molson, les plans prévoient trois accès pour les véhicules sur Papineau : deux entrées de garage et un débarcadère. Une volée d’escaliers est aussi proposée, mais sans vraie continuité piétonne vers l’est, en direction de Canadian Rubber.
Pour les Ami·e·s du courant Sainte-Marie, Papineau risque ainsi de devenir un simple cul-de-sac fonctionnel. Pourtant, cette rue pourrait devenir une vraie porte d’entrée : une rue partagée, vivante et accueillante.
Nous proposons de préserver dès maintenant la possibilité d’une connexion vers l’est, d’aménager une place publique partagée et d’intégrer un élément d’eau ou une œuvre rappelant le fleuve et l’histoire du site.
Préserver cette option, c’est garder ouverte la possibilité d’une continuité publique qui pourrait, un jour, relier le Vieux-Port, Sainte-Marie et Hochelaga le long du fleuve.
Papineau ne doit pas devenir la ruelle arrière du Quartier Molson. Elle peut devenir sa vraie porte d’entrée vers l’est.
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Quartier Molson
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Il y a quelques jours, nous étions sur le chantier du Quartier Molson afin d’entamer le tournage d’une série de capsules vidéos.
Semaine après semaine, nous illustrerons au plus proche de la réalité ce que signifie notre volonté de bâtir en public : vous informer du chantier et vous partager les actions effectuées au Quartier Molson.
Voici un avant-goût en images de celles et ceux qui participent à l’éclosion de votre futur milieu de vie. Restez à l’affût !
A few days ago, we were on the Quartier Molson construction site to begin filming a series of short videos.
Week after week, we will give you an inside look at what our commitment to “building in public” truly means: keeping you informed about the site’s progress and sharing the actions being taken at Quartier Molson.
Here is a sneak peek in pictures of the people helping to create your future living environment. Stay tuned!
: @adrienderkos
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Dans la Presse
Quartier Molson | La hauteur des tours frappe un plafond
La Ville de Montréal et le promoteur derrière un des plus importants projets immobiliers de la métropole semblent être tombés sur un os. L’autorisation d’une portion des 1000 logements supplémentaires souhaités dans le futur Quartier Molson accuse deux mois de retard en raison d’une potentielle contestation citoyenne qui pourrait la faire dérailler.
Le consortium composé du promoteur Montoni et du Fonds immobilier de solidarité FTQ souhaite ajouter plusieurs étages à certaines des tours du futur complexe qu’il projette sur les terrains de l’ancienne brasserie où 5000 logements étaient initialement planifiés.
Cette demande, déposée en mars dernier, fait suite à l’adoption du nouveau Plan d’urbanisme et de mobilité (PUM) de Montréal qui prévoit de nouvelles normes en matière de densité. Or, le consortium veut ériger cinq tours au-delà de la nouvelle hauteur maximale de 80 mètres autorisée dans l’arrondissement de Ville-Marie.
[…]
J’espère qu’on ne verra pas un deuxième recul dans le secteur pour un projet si gros. C’est un de nos nouveaux quartiers, qu’on peut bonifier. Sinon, on dirait qu’on oublie l’avertissement de la SHLC : on se magasine déjà la prochaine crise du logement, on ne construit pas assez. Ici, on veut construire plusieurs logements hors du marché, aussi.
Il semble que les contestataires ne sont pas sensibles aux avantages de ces bonifications, c’est exactement pourquoi l’article 93 existe.
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Pour moi ce sera un test pour la nouvelle mairesse. Si elle n’utilise pas les super pouvoirs dont la ville dispose, rien ne va changer à Montréal avec cette phobie chronique des hauteurs.
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