Projet Structurant du grand Sud-Ouest de Montréal

En fait, il faut noter que si l’on construit l’extension du métro, il est toujours possible d’implanter une ou des voies réservées de bus rapide qui reprend certains trajets proposés pour complimenter le métro avec un service plus local.

Mais si l’on construit un SRB ou un tramway, il est plus difficile d’implanter un service qui remplace l’extension du métro.

Donc dans une option, il est possible de combiner les scénarios.

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