Ouvrages d'art Tronçon Central - Discussion

I talked with someone who knows the lead engineer for certain parts of the REM, and I learned quite a bit of detailed info.

Below, is a newer emergency exit that was added on Boul Pelletier near Panama Station.

This, and a few other emergency exits weren’t originally planned, but were added on more recently because the design guidelines for emergency exits was changed. Originally, the emergency exit procedure was meant to allow for everyone to get out of the train and exit with zero assistance, but this procedure has changed to now require someone to assist in an emergency. These new staircases are meant to allow emergency vehicles get as close to where the issue is. Another staircase will be added near the Costco on rue Bridge (by the Bridge-Bonaventure area).

12 Likes

Vu sur Facebook : la blancheur des murs anti-bruit n’allait pas durer… :woman_shrugging:t2:
(viaduc sur Peel/de la Commune)

2 Likes
4 Likes

The awful noise when the train takes the turn…

Est-ce que quelqu’un sait pourquoi les vitesses sont aussi fortement réduites? Est-ce une mesure de sécurité au cas où les freins malfonctionnent ou simplement un enjeux de qualité des rails?

État des voies et des rails, géométrie de la voie, présence de vieux aiguillages à faible vitesse, signalisation conçue pour petite vitesse. De mémoire, entre le pont Victoria et la gare centrale, les limites de vitesse sont parfois 20 mph, parfois 30 mph (sans compter les aiguillages à 15 mph).

Aussi, le CN s’en fout un peu de ce tronçon là. Ses trains ne passent pas là.

Évidemment, une amélioration des voies pour en augmenter les vitesses permises profiterait à la fois à EXO et VIA.

8 Likes

Truly amazing that CP and CN police are quick to ticket pedestrians crossing the railways’ tracks to get to their tax-paying jobs, but the nowhere to be found when the “artists” climb all over the railways’ structures to deface them.

2 Likes

nettoyage en cours ce matin

Source : Groupe FB Nous sommes des citoyens du Griffintown

6 Likes

C’est la bonne chose à faire. Il faut que ça soit systématique.

1 Like

Photos des travaux sur ce tronçon, partagées sur le site de NouvLR:

Pont Samuel-De Champlain - Été 2022

Travailleurs sur le Pont Samuel-De Champlain

Viaduc Sud

Tunnel Mont-Royal

Jonction de l’Ouest

6 Likes

21 septembre, derrière le Costco sur Bridge

8 Likes

Beau catch, @megafolie ! :+1: J’espère ne devoir jamais emprunter ces escaliers (même s’ils sont positionnés derrière le Costco) durant l’hiver. Cela risque d’être un peu frisquet… :cold_face:

Et avec une potentielle station du REM tout près dans PSC, cette cage d’escalier serait peut-être un peu… surperflue. :upside_down_face:


Vu sur le fil Twitter d’Alstom Canada:

1 Like

Reportage à l’émission Découverte sur les fouilles archéologiques à côté de la Roche noire dans Pointe-Saint-Charles

Déterrer l’histoire
La construction du REM fait ressurgir le passé des Irlandais à Montréal.
Des dépouilles vieilles de 175 ans livrent leurs secrets.

Journaliste :
Dominique Forget

Réalisation :
Sylvie Mallard

1 Like