Main joke is that those 4 scarfs where made in the traffic only
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Or that he made 4 scarfs in a week just waiting for a train
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17 février 2025
Exo invite la communauté et sa clientèle à une rencontre publique le jeudi 13 mars, à 18 h 00. Au programme, exo et ses invités aborderont des sujets clés liés à la mobilité durable, particulièrement en couronne Nord. En effet, des élus et représentants de la société civile ainsi que les experts d’exo échangeront sur l’innovation et des perspectives du transport collectif.
Informations importantes
Lieu : Café Étudiant du Cégep de Lanaudière à Terrebonne à 2505, boul. des Entreprises
Date : 13 mars 2025
Heure : Ouverture des portes à 17 h 30 - Début de la séance publique à 18 h 00
Modalité : En présentiel et en ligne
L’entrée est libre.
18 mars 2025
Exo confirme que des négociations pour le renouvellement de la convention collective des inspecteurs et inspectrices en sûreté sont présentement en cours. Seules trois clauses d’ordre monétaire sont encore en discussion à la table de négociation. Tous les autres aspects du contrat de travail collectif font l’objet d’une entente entre les parties. Du point de vue d’exo, les parties collaborent dans ce processus.
Exo se joint au mouvement de la journée d’appréciation des chauffeurs et des travailleurs du transport collectif pour mettre en lumière le rôle de celles et ceux qui veillent chaque jour au bon fonctionnement de son réseau, et assurent quotidiennement la mobilité de milliers de citoyens dans les couronnes nord et sud de Montréal. Personnel de maintenance, coordonnateurs, inspecteurs, surveillants, agents à la billetterie ou encore au centre de relation client et chauffeurs : tant nos équipes que celles de nos partenaires contribuent, par leur professionnalisme et leur engagement, à offrir un service fiable et sécuritaire.
1 avril 2025
Apparemment, il y aurait un différend entre exo et Transbus (opérateur des bus du Secteur La Presqu’Île) Via SEAO.
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Curieuse publicité. Est-ce pour indiquer qu’elle a eu le temps de finir son recueil en attendant le bus dû aux retards? Ça ne me semble pas optimal pour attirer une nouvelle clientèle.
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I think it’s implying that even though the bus or train take longer, that time can be used for doing activities, instead of driving when you can’t do anything but focus on driving
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That’s exactly it. Not a bad advertisement IMO.
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Dans le transport en commun, je peux me mettre à jour à lire Agora. C’est une très mauvaise idée en conduisant.
J’approuve donc ce message.
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That was also the focus of numerous Via Rail advertising campaigns in the past. At my office most people who have to go to Ottawa or Québec City take the train for exactly that reason!
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« La donne a changé. On est en train de travailler sur la création d’une filiale similaire à Trangesco de la Société de transport de Montréal (STM). Plusieurs projets sont déjà assez avancés sur le plan de la planification, donc on sait que l’intérêt est là », explique le directeur général d’exo, Sylvain Yelle, en entrevue.
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Est-ce qu’on a besoin d’autant de filiales? Est-ce que Trangesco pourrait être transférée à l’ARTM?
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Pourquoi on ferait ça? Ce sont des parties prenantes différentes partout. On aurait absolument aucun avantage à centraliser comme ça.
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5 mai 2025
Exo annonce que son directeur général, M. Sylvain Yelle, prendra sa retraite à l’automne 2025. « Après sept années formidables à la direction d’exo et une carrière de 37 ans consacrée au transport collectif, le moment est venu pour moi de passer le flambeau. Je regarde le chemin parcouru avec un profond sentiment de fierté », a déclaré M. Yelle.
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7 mai 2025
Après plus d’un an sans convention collective, les inspecteurs et inspectrices en sécurité d’exo ont décidé de déclencher la grève dès ce matin pour toute la journée. Le réseau d’exo est donc opéré toute la journée sans ces travailleuses et travailleurs responsables de la sécurité et de la perception des titres.
Les membres du syndicat avaient déjà voté à l’unanimité, le 18 mars dernier, pour cinq jours de grève à exercer au moment jugé opportun. La dernière séance de négociation a mené à une impasse. L’employeur devrait faire une demande de conciliation au ministère du Travail.
« Il reste peu de chemin à faire pour une entente et nous demandons à exo de faire encore un bout dans les prochains jours, notamment sur la question des congés de maladie », affirme David Sacolax, président du Syndicat des inspecteurs du RTM-CSN.
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À la une dans Transit il y a quelques jours (séance d’information publique le 12 juin):
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2 juin 2025
À l’occasion de son 8e anniversaire, exo dévoile Génération exo, une plateforme Web ambitieuse qui trace la voie vers une mobilité plus performante, plus accessible et tournée vers l’avenir. Son objectif: outiller les décideurs et inspirer les candidats aux prochains cycles électoraux à intégrer dans leurs plateformes et promesses électorales des idées concrètes pour accélérer la transition vers une mobilité durable dans les couronnes de Montréal.
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