Période couverte par le mandat : du 2019-10-31 au 2021-08-01
Renseignements utiles :
Communications dans le cadre d’un projet immobilier à usage majoritairement résidentiel, soit des habitations unifamiliales et/ou multifamiliales. Actuellement, les détails du projet (tels que le nombre d’étages) ne sont pas encore finalisés. Le projet est situé au 5222 rue Sherbrooke Est à Montréal dans l’arrondissement de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve. Ledit projet concerne les lots 1 560 089 et 1 560 086. Les communications sont destinées à satisfaire toute exigence afin de se conformer aux procédures d’urbanisme de la Ville de Montréal, telles que les demandes de permis de construction requis en vertu du Règlement de construction 11-018 de la Ville de Montréal et les demandes d’approbation du conseil (sous forme de résolution ou autrement), afin de permettre la réalisation du projet immobilier. À ce stade-ci, aucune demande de modification de zonage n’est prévue.
Demande de PPCMOI à l’ODJ du CA de lundi prochain (Dossier #1225092002)
Le groupe Construgep et le Groupe Mach ont déposé une demande de projet particulier (PP27-0320) visant à permettre la démolition du bâtiment commercial situé au 5222, rue Sherbrooke Est (restaurant Le Madison’s) et la construction d’un bâtiment mixte (résidentielcommercial) de 12 étages.
Le projet prévoit la construction d’un bâtiment de 12 étages comportant environ 445 unités locatives de diverses typologies. Par ailleurs, un espace commercial donnant sur la rue Sherbrooke Est, d’environ 380 m2, est prévu au niveau du rez-de-chaussée. U
en effet, la station de métro l’Assomption est l’une des moins achalandées du réseau. Les terrains autour sont surtout de l’industriel léger et du transport/entreposage. Le potentiel est massif
C’est exactement ce que je pensais en regardant l’occupation du sol sur Google. Raison de plus de densifier le territoire intelligemment, grâce à la station l’Assomption, par un urbanisme favorable au développement immobilier résidentiel, tout en maintenant la qualité de vie déjà présente dans ce quartier.
C’est pour ça que le PPU a été adopté il a déjà plus de 7 ans
Entretemps, les égouts et l’aqueduc ont été remis à jour dans le quartier et peuvent maintenant accueillir ce type de développement. Tout le travail à été fait en amont afin de pas se retrouver devant un moratoire de construction, comme à Lévis
Je pense que le terrain va etre revendu,
les indices :
—cela fait longtemps quil aurais du creuser
— ils viennent de mettre des ecriteaux pour afficher quelques choses.
—il ont mis des carrés de ciment pour empecher daller proche de ledifice.
Quasiment tous les projets d’Assomption-Nord sont extrêmement ennuyeux au niveau de leur architecture. À part Les Loges qui a un peu de texture, c’est plutôt moche.
C’est dommage parce que c’est un des endroits hors centre-ville où il y a le plus de logements actuellement en construction. Et ce n’est que le début.
On dirait que les promoteurs ont vu l’environnement immédiat de larges boulevards à conception autoroutière et y ont puisé leur inspiration. D’une certaine façon c’est très organique comme démarche
Blague à part, c’est difficile d’imaginer que la ressemblance soit uniquement le fruit du hasard. La différence entre la version initiale d’Exal et celle-ci est importante, et le projet Momento est à seulement 500 mètres.
Serait-il possible que les deux projets s’inspirent de l’édicule de la station de métro? C’est stretché, mais le lien entre les formes concaves est intéressant.
