Non, le maire ou la mairesse de Montréal aura toujours la « majorité » dans Ville-Marie grâce à son veto et aux deux conseillers délégués choisis par le maire ou la mairesse
Aussi, le maire ou la mairesse de l’arrrondissement a un pouvoir exécutif. Il a le pouvoir d’ajouter ou non un dossier dans l’ordre du jour du conseil d’arrondissement. S’il n’est pas d’accord avec un dossier, il peut ne jamais le passer en séance du conseil, même si tous les autres conseillers veulent voter favorablement pour le dossier. Les conseillers n’ont de pouvoir que durant une séance du conseil d’arrondissement.
« Premièrement, Projet Montréal n’est pas du tout visé par cette enquête. Nous avons même proposé de rembourser les dons au DGEQ, comme le font tous les partis avec les dons irréguliers. Chaque année, plusieurs individus font des dons qui ne respectent pas les conditions établies par le DGEQ », soutient-il.
Donc juste pour revenir à ce sondage. D’après ce que j’ai compris, c’est basé sur des robots call dans des communautés anglophones. Et que ça ne vaut pas grand chose en terme de méthodologie.
Dumont en réponse à Craig Sauvé qui veut poursuivre l’expansion du réseau cyclable:
‘‘Il n’y aura plus d’auto à ce moment-là. On va dire aux automobilistes: ‘Allez vivre ailleurs’.’’
C’est moi où c’est très commun ce genre de réponse? On prend une idée, qui est assez modéré, et on en fait immédiatement une caricature extrême pour influencer les auditeurs. Ca me semble tellement malhonnête comme raisonnement, mais aussi très enfantin comme réaction.
C’est comme dire: ‘‘Je pense réduire un peu ma consommation de viande’’ et se faire répondre ‘’ Ben la, on peut pas tous devenir végane! Tu vas vouloir interdire les BBQ?‘’
C’est malhonnête oui, mais ça vient aussi des frustrations accumulées du manque d’alternatives. Le timing de la grève de la STM n’aide absolument pas le discours.
En fait, les gens n’ont pas d’argument contre la vertu (ici le vélo), donc ils la critiquent en se mettant en mode “défense” de quelque chose d’acquis qu’on leur enlèverait (ici l’auto). D’où le fameux “guerre à l’auto”
Les gens qui militent pour la mobilité active, ne militent pas contre les autos, mais pour la mobilité active. On parle sécurité, santé, liberté de choix d’équité. Très rares sont ceux qui parlent “contre” les autos.
Les gens qui militent pour les déplacement motorisés, militent contre la mobilité active : “tu ne peux pas faire ceci à vélo”, “le vélo ce n’est pas pour tout le monde”, “tu ne peux pas m’obliger à faire du vélo”, etc…
Bonne chance qu’après la démission de Carman et son départ du caucus de la CAQ, que quelqu’un porte encore attention aux élections municipales…Chaque jour il y a un sujet qui vient les éclipser.
C’est ce que je dis… Si on se ramasse vraiment avec une “cohabitation” dans laquelle SMF est mairesse de la Ville et que Projet Montréal a une majorité au Conseil de Ville, c’est une très mauvaise nouvelle pour Ville-Marie.
Pour que Projet Montréal puisse avoir majorité au Conseil de ville, cela voudra probablement dire que le parti a fait élire ses candidats dans Saint-Jacques et Sainte-Marie. Si on assume que les électeurs de ces deux districts ont aussi voté pour Rabouin, cela veut dire que la majorité des électeurs de Ville-Marie auront choisi Projet Montréal et Luc Rabouin.
Ainsi, si l’arrondissement se ramasse avec SMF comme mairesse d’arrondissement et deux conseillers d’arrondissement désignés provenant de EM, ça voudra dire que l’arrondissement sera gouverné et géré par des personnes qui n’ont pas l’appui des électeurs. Ce serait un manquement grave à la démocratie.
C’était ça mon point. Ça fait peur honnêtement. Évidemment c’est un scénario très hypothétique. Rien de tout cela n’est vrai si PM n’a pas la majorité au conseil de ville ou si la majorité des électeurs de l’arrondissement votent pour SMF/EM.
On peut reprocher des choses à Projet Montréal mais on ne peut pas leur reprocher d’avoir des candidats/élus qui sont des politiciens de carrière. Ce sont des vrais militants investis dans leur district/ville et je pense qu’aucun ancien élu de PM ne s’est lancé dans une carrière politique à un autre palier de gouvernement. Valérie Plante a maintes fois mentionné que ce n’était pas une politicienne de carrière et Luc Rabouin a tenu le même discours. C’est en grande partie pour cela que je vote pour PM. Des personnes brillantes, ancrées dans leur communauté, qui ont leur ville à cœur et qui souhaitent la servir de manière sincère.
Urbania discute des pistes cyclables comme enjeu électoral
Quand les pistes cyclables divisent Montréal
Dans cet extrait du balado URBANIA, le journaliste Jean Bourbeau aborde la question des pistes cyclables, enjeu au coeur de la campagne électorale municipale montréalaise.
Soraya Martinez Ferrada est aussi de loin la préférée des électeurs plus âgés ; si on ne prend qu’en compte les 50-64 ans, la candidate recueille 46 % des intentions de vote, contre 13 % pour Luc Rabouin. Ce dernier est à l’inverse souvent plus populaire chez les jeunes, mais ceux-ci ont moins tendance à voter le jour du scrutin.
C’est du ragebait qui ne sert qu’à diviser et obtenir une réaction forte, et malheureusement ça existe des deux côtés. J’ai lu trop souvent que “chaque automobiliste est un meurtrier” en réaction à un piéton happé, ou bien qu’il serait préférable de déménager en banlieue si on conduit car ce “mode de vie” était mieux de disparaître de la vue.
Ces réactions fortes sont stupides, peu importe de qui elles viennent. Vaut mieux les ignorer.
Municipales 2025: Ensemble Montréal planifie déjà la relève à l’hôtel de ville
À quatre jours du scrutin municipal, Ensemble Montréal accélère ses préparatifs en vue d’une éventuelle victoire.
Selon les informations obtenues par TVA Nouvelles, le parti dirigé par Soraya Martinez Ferrada planifie déjà la transition vers le pouvoir et s’entoure de deux conseillers d’expérience: Raymond Bachand et Rachel Laperrière.
Ancien ministre libéral sous le gouvernement de Jean Charest, Raymond Bachand a été député d’Outremont de 2005 à 2013, occupant notamment les postes de ministre des Finances et de ministre du Développement économique. Il met aujourd’hui son expertise au service de l’équipe Martinez Ferrada pour l’appuyer dans les discussions entourant la mise en œuvre de la plateforme électorale et les relations avec le gouvernement du Québec.
«Quand on m’appelle, ça me fait plaisir de donner des conseils. J’appuie Soraya Martinez Ferrada, il n’y a pas de secret. Il faut que ça change cette ville-là. De temps en temps on m’appelle et je m’assoie avec eu et je dis ce que je pense», a déclaré M. Bachand. «Je ne fais pas partie d’un comité officiel, mais je partage mon expérience quand on me le demande.»
Rachel Laperrière, ancienne directrice générale de l’arrondissement de Montréal-Nord, apporte pour sa part une connaissance approfondie du fonctionnement administratif de la Ville. Spécialiste de la gestion publique, elle participe à la planification de la transition afin d’assurer que la future administration soit pleinement opérationnelle dès son entrée en fonction.
Selon nos informations, M. Bachand et Mme Laperrière collaborent avec Ensemble Montréal depuis plusieurs semaines. Ce type de préparation est une pratique courante en politique, surtout lorsque les sondages indiquent qu’un parti pourrait former la prochaine administration.
Les personnes plus âgées répondent plus au téléphone fixe et vont plus voter donc c’est pas nécessairement mauvais. Par contre normalement un sondage va pondérer les âges. Il y a aussi plus de participation dans les districts de Projet et le sondage n’en tient pas compte.
Donc si le sondage n’a pas de données fines par groupe d’âge c’est un problème parce que des âges pourraient être surpondérés mais ça correspond peut-être à la réalité des gens qui votent réellement.
