Tellement content que mes impôts finance le stationnement automobile aérien. C’est super smart, construire un viaduc 10 mètres plus large qu’on a besoin pour garer une vingtaine d’autos.
Franchement, il ya des centaines de kilomètres de routes au Québec qui sont dans un état lamentable, et c’est comme ça qu’on dépense notre argent. C’est incompréhensible.
Remplacement de l’égout sur de Maisonneuve entre Parthenais et de Lorimier comme solution pour remédier des inondations répétitives dans le secteur
My friend had someone from MTQ as a guest in his urban planning class. The guy told all the students not to join MTQ if they’re into urban planning… that’s kind of telling with all their choices…
Well, le viaduc St-Urbain est aussi à refaire, les autobus ne peuvent plus y circuler… il va être remplacé comme le viaduc du boulevard St-Laurent
Une question de revenus? C’est probablement une demande de statu quo de la part de l’Agence de mobilité durable de Montréal. Ces 15-20 espaces de stationnement rapportent des sommes importantes pour l’organisme, surtout qu’on vient d’en augmenter les tarifs et les heures tarifées.
Tellement! Je suis sûr que le quartier chinois se porte mieux maintenant que l’offre de stationnement a été augmentée de 20 places! /s
Pour une société qui dit qu’il faut moins d’autos sur nos routes, je nous trouve plutôt immobiles. La transition ne va pas assez vite!
ils vont planter visiblement aussi des bollards noirs (points oranges parterre).
Le viaduc voisin, réaménagé il y a 20 ans par Daoust Lestage, offrait déjà un meilleur exemple de ce qui peut être fait avec les normes du MTQ: garde-corps de granit + végétation pour cacher la clôture.
Dommage de voir qu’on n’a rien appris.
Oh oh, je vois un simili-trottoir traversant (je dis bien simili).
Ouais, j’ai juste remarqué en regardant ma photo par la suite que l’intersection est visiblement surélevée (sauf en asphalte) !
City spokesperson Philippe Sabourin said the city has been working on a new database, developed in-house, to help reduce conflicts between construction projects.
“It’s a game-changer in the sense that we are going to be able to better plan all the construction in a specific area,” said Sabourin.
The system, known as AGIR, is designed to provide real-time information about ongoing construction work, which is shared with all relevant partners as soon as boroughs issue permits. Citizens can also access information to see construction plans, and who is responsible for each project, Sabourin said.
The system marks a significant improvement over the previous method, which relied on manually entering construction data into spreadsheets.
With AGIR, any updates are reflected within minutes. Sabourin noted that the platform, much like Google Docs, allows multiple teams to collaborate on the same project at the same time.
Sabourin explained that up to 30 teams could be involved in a single project, with an additional 20 to 30 external organizations, such as Hydro-Québec or private companies also implicated.
Ça faisait quelques temps que je n’avais pas vu une fosse “temporaire” se faire construire. Celle-ci est sur Henri-Julien, et est un brin plus grande que les autres. Un détail intéressant est qu’elle semble drainante! Les blocs du côté de la rue sont plus bas que les autres, au niveau de la chaussée.
Beaucoup de trottoirs non-refait devant des projets immobiliers pourtant complétés depuis plusieurs années. Autour de l’ONF, du Humaniti, du Duke… Certains projets complétés depuis près de 4 ans. Quel est l’enjeu?
Ce serait un bel enjeu à faire un suivi avec l’arrondissement.
Les appels d’offres pour les rues autour du Humaniti et de l’ONF ont été lancés au début août
Merci de l’information. Des spécifications pourquoi cela a pris autant de temps? Est-ce que 3-4 ans est un délais standard? Pourtant, par exemple, on refait le trottoir devant le Solstice de façon assez rapide.
J’essaie de pas tomber dans le cynisme et la critique gratuite. Mais je ne peux m’empêcher de dire qu’un sous-fonctionnaire du comité de décisions pour le comité d’études des appels d’offres a oublié de remplir le formulaire nécéssaire 
C’est des blagues bien sûr, on doit pouvoir en rire!
