Vincent Lacroix chez Via Rail?
Lumi français…
Ben oui ! Il a changer de chemise !
Bon c’est pas comme s’il était allé travailler chez Ford ou GM non plus
Enfin, avec le nouveau train Voomit, on va pouvoir ré-apporter des vélos sur la route Québec-Windsor sans avoir à les désassembler. C’était ridicule qu’ils avaient arrêté ce service-là.
shit, on le prends en famille lundi prochain…
Je ne comprends pas que les barons du Rail ne soient pas imputables de la maintenance de leurs infrastructures. Un propriétaire qui néglige ses biens au point de mettre en danger le public devrait être mis sous tutelle. Une autre raison pour l’infrastructure ferroviaire devrait être gérée par une société d’État indépendante.
Les trains vont circuler à 16KM/h
C’est tellement pathétique.
Les trains roulants déjà autour de 20-25km/h dans ce coin là depuis des années… pour prendre le Ocean régulièrement, on est jamais a vitesse maximale sur l’entièreté du parcours
Il est directeur de la communication corporative chez VIA Rail depuis décembre 2023 d’après son LinkedIn.
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Voici Lumi, le seul nouveau train à afficher ce design extérieur unique. C’est une tradition dans le monde ferroviaire d’avoir un train de couleur différente du reste de la flotte.
Le design extérieur de Lumi est aussi un clin d’œil au Turbo Train, l’un des premiers trains de VIA Rail qui a circulé jusqu’en 1982 sur la ligne Montréal-Toronto.
24 juillet 2024
Un journaliste probablement montréalais fouille sur les annulations chez VIA apparemment…
Si vous avez twitter, j’ai publié quelques vidéos, avec un peu d’humour léger
Les passagers de Via Rail au départ de Montréal sont les plus à risque d’être laissés à eux-mêmes lors de l’annulation de leur train, le plus souvent sans option de remplacement, montre une compilation du Devoir .
En tout, Via Rail a dû annuler 18 départs de train de passagers à partir de Montréal en 2023, année où le transporteur accusait une détérioration généralisée de la ponctualité de son service. Un seul de ces départs annulés a été remplacé, par un autre train, à la suite d’un bris d’équipement survenu en juillet dernier
J’entends souvent parler des services de métro ou de train légers aux États-Unis qui sont en réparation et des agences de transport qui ne proposent aucune alternative à leurs usagers. À chaque fois, je me dis une chance que ce n’est pas comme ça dans la région de Montréal. Eh bien, ça a l’air que oui. La privatisation des rails, ça a toujours l’air d’une idée de champion
C’est officiel : Lumi a fait ses débuts commerciaux
Notre tout nouveau train jaune a fait ses premiers pas (ou plutôt, ses premiers kilomètres) entre Montréal et Québec mercredi.
Ce fut un voyage particulièrement mémorable pour les passagers de Lumi, grâce à notre merveilleux équipage (et à quelques souvenirs aux couleurs de Lumi
)
Lumi desservira des trajets entre Toronto, Ottawa, Montréal et Québec. Nous avons hâte de voir où Lumi vous emmènera !
Quand as-tu pris la photo et dans quelle direction se dirigeait Lumi?