Transport en commun - État du service

The other day when I went the departures were leaving 5 minutes off from the scheduled departures but the same frequency as usual. It would be great if they had live tracked trains so this would be clearer for those connecting with buses

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The REM seems to be a lot more punctual than the Metro, though. In my experience, it follows the schedule down to the minute, while the Metro schedule is completely useless.

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It would be nice to have live tracking on that as well! The displays on the platforms are already live tracked like the REM

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Service normal direction A4 Deux-Montagnes à McGill, le train arrive pile poil au temps annoncé!

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There was a station (Mont-Royal?) where the displays were frozen when I went there this weekend.

Anyhoo, can’t wait for all those issues to be ironed out, sooner than later.

problème technique entre Deux-Montagnes et Pierrefonds-Roxboro

interruption

Stations : Deux-Montagnes à Pierrefonds-Roxboro

Détails : Interruption de service entre Deux-Montagnes et Pierrefonds-Roxboro dans toutes les directions. Problème technique.

rétablissement prévu : 8 h

Le service reprend graduellement selon la radio de Radio-Canada

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En arrivant à Sainte-Dorthée à 7:36, il y avait une grand foule mais un train est arrivé et on est maintenant à Pierrefonds sans délai aux stations.

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30 minutes d’attente à CDL. Le premier train était déjà plein (plein pour vrai, pas Yamanote line mais presque). Le deuxième était plein devant les portes seulement donc j’ai fait une percée.

Je ne peux pas blâmer le REM pour les gens qui bloque le chemin mais la communication des pannes (avec alertes SMS) reste du même niveau que celle du métro, donc mauvaise.

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Après un voyage assez lent, on arrive à Edouard-Montpetit…

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Je suis à Du Ruisseau (commencé à Pierrefonds), direction Brossard. Le train est plein mais semble être à pleine vitesse.

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Reçu par texto. Quelqu’un a t’il des détails?
Merci.

REM: Ralentissement service ensemble du reseau. Probleme technique.

Je me demande la même chose, j’étais en chemin pour la gare deux-montagnes et en standby maintenant.

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Je suis dans le train avec le problème, à la station Sunnybrooke. Notre train a freiné brusquement à l’approche de la station et les portes ne se sont pas ouvertes.
Un employé de GPMM est sur les lieux présentement.

Communication ZÉRO. Les boutons pour communiquer avec le centre de contrôle émettent un ton sans se connecter à un employé. Aussi aucune annonce dans le train.

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Donc vraiment pas de mouvement, n’est-ce pas? Le train est toujours en station? C’était le train dans quelle direction?

Bon courage

On est reparti en mode manuel vers Roxboro.

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Every time… how does this keep happening to you :joy:

I wonder if they could have manual trains mix with automated ones? like automated ones follow behind it, and in the other direction, up to Côte-de-Liesse where they can pull it into the extra track and people switch there.

Also they need announcements to say this. Say where the stalled train is. Say what is wrong. Let’s look at NYC.

Here is something that happened 5 minutes from this post. They share where the train has an issue, and the direction:

Here’s another alert, they say the issue, they say what has resumed, what has changed, what is affected:

Pulsar should be able to communicate issues in a similar way. Let’s see what they share:

They can describe where the train was stalled, what the plan is (taking it out of service? Trying to resume service in manual mode). Just describing what is happening makes people less worried about what’s wrong. Once I saw @ComradeMark message, I realized it was a way smaller deal than the alert made it seem. We need information when issues like these inevitably happen.

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Je suis à bord d’un train direction A1 en ce moment. Bien avant que le train s’arrête, on a eu une annonce sur l’écran comme quoi le train allait repartir après un instant. La version sonore a suivi… quelques minutes après que le train soit reparti.

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Ils viennent d’annoncer des opérations de déneigement sur le réseau, milieu de l’heure de pointe

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Juste à l’instant: Interruption de service entre Bois-Franc et Deux-Montagnes dans toutes les directions. Problème technique.

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Communication is something at least

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