Aucune idée de où on en est rendu à Sherbrooke en ce qui concerne le pourcentage d’occupation des transports en commun, mais cette nouvelle nous donne un indice qu’on est probablement assez proche du taux pré-pandémie. Ce qui aide Sherbrooke, c’est que c’est une ville étudiante et que la ville a une entente avec l’université.
Sherbrooke essaye d’ailleurs depuis quelques années de planifié ce à quoi pourrait ressembler un réseau express entre certaines destinations avec des corridors dédié là où ça fait du sens. Un des gros problème de Sherbrooke, c’est que c’est une ville très éclaté avec plusieurs centre d’intérêt dispersé aux quatre coins de la ville. L’autre problème auquel fait face la ville, c’est qu’ils ont permis aux promoteurs de planifier les quartiers comme ils le voulait et ça nous a donner des banlieues labyrinthes qui sont pratiquement impossible à desservir. Ça va être tout un défi dans les années à venir.