J’étais pas trop certain car mon hypothèse serait d’inclure trams et TGx pour rendre le projet attrayant ("rentabiliser le tunnel et les connexions)
Pour plusieurs types de services, oui. Un annexe, avec possibilité de poursuivre à l’est dans quelques décennies.
Trop grand comme portée, ça tue les projets. L’idée est de débuter avec ce projet, avec la possibilité de poursuivre dans le futur.