Salut, les ami·e·s! Est-ce que qqn sait si les portes rotatives du Métro sont standardisées? Je veux ajouter les infos de leurs dimensions à OpenStreetMap, mais si possible je préférais ne pas mesurer chaque porte dans la système une à la fois!
Les portes accessibles sont-elles plus grandes? Elles semblent la même à mon œil, mais c’est bien sûr pas exact.
There are two versions of piston doors, an older style and newer style, there might be more that I don’t know of as well. I believe the older and newer models are the same size, but I can’t confirm 100%
According to the wayfinding standards, the accessible doors are the same size, but this might not be to scale:
I’m going to measure the doors at the two stations on my commute and if they’re all the same, then I think we’re good. I’m fairly certain they put a new door in at Pie-IX, and the doors at the other station are definitely old.
La publication annonçait l’ouverture de ceux d’Outremont
[Accessibilité ]
Les ascenseurs sont maintenant en service à la station Outremont qui devient notre 28e station de métro universellement accessible!
D’ailleurs, dans le cadre du chantier de la station Outremont, une réfection majeure a eu lieu, incluant l’installation d’un nouveau puits de ventilation naturelle et un nouvel escalier fixe.
De plus, prenez note que dès aujourd’hui, le 20 décembre, la station Place-Saint-Henri devient notre 29e station universellement accessible, grâce à la mise en service de ses ascenseurs.
Je cherche la publication mais dans l’une d’elles la STM ou autre mentionnait qu’ils n’auraient plus de budget pour démarrer de nouveaux projets d’ascenseurs après ceux qui sont en cours.
Entrepris en janvier 2021, les travaux à la station Outremont ont consisté en l’installation de trois ascenseurs et en la réfection majeure de la station incluant l’installation d’un nouveau puits de ventilation naturelle et d’un nouvel escalier fixe.
Les plantations, ainsi que la finalisation des aménagements extérieurs, seront en pause pendant l’hiver. L’ensemble des travaux sera terminé au printemps 2025.
La nouvelle œuvre d’art Strates, de l’artiste Josée Pedneault, sera installée dans la station dans les prochaines semaines.
Le projet d’installation d’ascenseurs et de réfection de la station Outremont est de 53 M$.
Entrepris à la fin 2020, les travaux à la station Place-Saint-Henri ont consisté en l’installation de deux ascenseurs, en la construction de deux nouveaux édicules pour remplacer les deux accès secondaires en contre-bas et au réaménagement de la place Saint-Henri avec, entre autres, du terrassement et du nouveau mobilier urbain.
Le projet d’installation d’ascenseurs et de réaménagement de la place Saint-Henri est de 39 M$.
Chantiers d’accessibilité universelle
Des chantiers sont toujours en cours dans trois autres stations : Atwater, Berri-UQAM (ligne jaune) et Édouard-Montpetit.
Le programme Accessibilité est rendu possible grâce aux subventions de la part des gouvernements fédéral et provincial dans le but d’accélérer les travaux d’accessibilité universelle. Depuis le lancement du programme dédié à l’accessibilité en 2016, le nombre de stations accessibles a plus que quadruplé, passant de 7 stations à 29 stations.
Cependant, comme aucune nouvelle phase de ce programme n’a été inscrite au PQI depuis 2019, et dans le contexte des ressources insuffisantes pour le maintien des actifs, la STM ne pourra entreprendre à court et moyen termes de nouveaux chantiers d’accessibilité universelle dans le métro.