Tramway de Québec

Personnellement, ce que j’aimerais, ça serait un système simplifié qui élimine les titres. Plutôt qu’un titre de transport, l’usager serait facturé au passage jusqu’à l’atteinte d’un cap. Après l’atteinte du cap, les voyages additionnels ne sont pas facturé durant la période couverte par le cap. Le cap se retrouverait en quelque sorte à jouer le rôle de titre de transport, mais avec beaucoup plus de flexibilité. J’envisage 3 niveaux de cap, journalier, hebdomadaire et mensuel pour un maximum de flexibilité et pour mieux répondre aux besoin d’une variété d’usagers.

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