Pour référence, le tirant d’air sur la Voie maritime doit être de 35,5 mètres. Ça fait quand même bien haut (un immeuble de 12 étages). Des ascenseurs de part et d’autre ?
Le Vominator 3000!
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Hmmm, pas sûr, il faudrait la même chose en au moins 3 fois plus haut… Tournis et malaises assurés en fin de descente 
Je suis vraiment curieux de voir les solutions qui vont être proposées.
Je crois que l’option la plus agréable serait un pont levis, mais je ne connais pas le budget necessaire pour en faire un. Sinon, c’est difficile d’imaginer un pont excessivement haut.
Entrevue radio ce matin sur le Parcours de la route bleue pour le canoe-kayak : Parcours de La route bleue à Verdun : Entrevue avec E. Laferrière | OHdio | Radio-Canada
Trois parcours à explorer sur le tronçon de Verdun
A) Du Natatorium à la Pointe-Nord de l’Île-des-Sœurs (Débutant) Un parcours linéaire de 5 km (durée estimée : 1 h à 2 h 30) idéal pour s’initier. Les départs ou arrêts principaux se font au Parc de l’Honorable George-O’Reilly (Natatorium) et à l’esplanade de la Pointe-Nord. Des mises à l’eau alternatives sont aussi accessibles au Quai 5160 et au Quai de la Tortue.
B) Le Tour de l’Île-des-Sœurs (Intermédiaire) Une superbe boucle de 10 km (durée estimée : 1 h 30 à 3 h 30) en milieu d’eau vive. Ce tracé demande une attention particulière en raison de zones de courants forts et de hauts-fonds rocheux. Des points d’accès sont prévus au parc de West-Vancouver et à la Pointe-Nord.
C) Le Tour de l’Île Rock (Avancé) Une boucle technique très courte de 700 m (moins de 30 minutes) réservée aux experts en eau vive en raison de la proximité des rapides (classes R1 à R3-4) entourant les îles aux Chèvres et aux Hérons. Le départ s’effectue à partir du Natatorium.
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L’organisme Canot Kayak Québec a inauguré trois parcours de La route bleue à Verdun de niveaux de difficulté variés, le 4 juillet au quai du Natatorium, une première pour l’île de Montréal.
Praticables en canot, en kayak ou en planche à pagaie, ces parcours fonctionnent à l’image de pistes cyclables ou de sentiers de randonnée.
C’est François Michon, agent de développement d’activités culturelles, physiques et sportives à l’arrondissement de Verdun, qui a initié et coordonné le projet. L’idée de mettre en place ces parcours était de sécuriser les pratiques nautiques dans le fleuve Saint-Laurent, selon lui. Il explique que La route bleue permettra d’informer les gens afin qu’ils préparent leur itinéraire.
La route bleue met à disposition des cartes devant chaque débarcadère pour indiquer le sens et la force des courants, les rapides, les zones dangereuses à éviter, les aires de repos et les lieux de location d’équipement nautique. Des codes QR sur le panneau permettent de consulter le débit de l’eau, la vitesse des vents et la météo.
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