Le PDI donne quelques indications des dépenses prévues pour le projet sur un long horizon, ainsi que le phasage:
https://portail-m4s.s3.montreal.ca/pdf/pdi_2021-2030_fiches_web.pdf
On voit que c’est vraiment à partir de 2023 que les dépenses augmentent pour la réalisation du projet. On est dans la phase 3 je crois? Et tout cela devrait continuer passé 2026.
Ce n’est comme si rien n’avait été fait jusqu’à maintenant non plus depuis l’entrée en vigueur en 2016-2017. Le tout se fait par phases et ça me parait normal.
En rappel:
Lucien L’Allier - 2017 | 2021
Avenue des Canadiens - 2017 | 2022
Drummond - 2014 | 2017
De la Montagne/RL - 2015 | 2022
Viaduc de la Montagne - 2012 | 2020
Peel/de la Gauchetière - 2018 | 2022
Peel/St-Jacques - 2014|2022 (incluant la nouvelle place William-Dow)
De la Cathédrale/de la Gauchetière - 2014 | 2021
de la Cathédrale/RL - 2014|2018
J’ai eu un scoupe d’un des travailleurs de reliance entrepreneurs généraux, il va avoir une 4iem tours des Canadiens … la TDC4
As-tu plus de détails? Oû, quand, quelle magnitude?
Un vrai scoop ou l’employer penser que la tour Trifecta en construction est la 4ieme tour des Canadiens ?
Si la rumeur est vraie, j’ose espérer qu’on ne slap pas encore un autre logo du CH
Il reste quoi comme terrain à développer? Celui à côté du pavillon B de l’ÉTS? Ça fait un peu loin pour y mettre un logo du CH.
On sait que le 750 Peel devrait avoir 3 tours. La première est locative, mais si une des deux autres est vendue comme du condo, ce n’est pas impossible qu’on reprenne le branding “Tour des canadiens”.
Bonne nouvelle, les commerces sur cette rue souffre de la mauvaise expérience piétonne au niveau de la rue sainte-Antoine.
Petite anecdote dans le meme sujet:
Depuis que je suis à Montréal, j’ai jamais vu quelque chose dans ce local (Place du canada Peel/Ottawa)
Est-ce que quelqu’un sais que ce commerce a été occupée un jours ?
La construction étant terminée sur les TDC 2 et 3 qui partagent le même îlot… ce serait le temps de refaire les trottoirs sur Saint-Antoine côté sud non?
Vraiment, ça fait dur par endroits.
Le PPU des gares se fait attendre au sud du Centre Bell et c’est dommage, j’ose espérer que le Trifeca va pousser la ville à refaire les trottoirs et la géométrie des rues pour continuer ce qui a été fait au nord du Centre Bell
Un rappel des investissements prévus, discutés dans ce fil:
