Tableau de bord : Suivi de l’évolution du service de bus de la STM au cours de la dernière décennie.
Ceci est une première version préliminaire d’un tableau de bord conçu pour analyser et visualiser l’évolution du service de bus de la Société de transport de Montréal (STM).
Fonctionnalités actuelles
Actuellement, ce tableau de bord permet de consulter les indicateurs suivants :
- Évolution annuelle du nombre de départs : Visualisation des départs quotidiens agrégés par année, couvrant la période de 2013 à 2024.
- Évolution horaire des départs par année : Analyse du nombre de départs par heure, pour chaque année de 2013 à 2024.
Vision et objectifs
Ce projet a été initié dans le contexte des ajustements de service survenus suite à la pandémie. L’objectif principal est d’identifier précisément les zones d’évolution du service (ajouts ou suppressions de départs) afin de mieux comprendre les dynamiques du réseau de bus au cours de cette période charnière.
À terme, la vision est d’intégrer plusieurs indicateurs clés, tels que :
- La vitesse commerciale planifiée.
- L’achalandage (fréquentation).
- Potentiellement, des données d’autres organismes de transport en commun (OPTC) comme le STL, le RTL et EXO.
L’objectif est ainsi de contextualiser et de rendre plus intelligibles les changements de service opérés au fil de la dernière décennie pour un public plus large.
Limitations actuelles
Veuillez noter les limitations suivantes dans cette version :
- Gestion des directions cardinales : Les lignes sont actuellement divisées par direction cardinale. Par conséquent, si la direction cardinale d’une ligne a évolué (ex: ligne 107), elle est comptabilisée comme deux lignes distinctes, ce qui peut impacter l’agrégation.
- Changements de numéro de ligne : Les changements de numérotation ou de tracé des lignes (ex: une ligne A devient une ligne B) n’ont pas encore été pris en compte dans l’analyse.
