Donc tous ces véhicules stationnés temporairement avec les feux de détresse sans avoir payer leur place pour leur “juste 2 minutes” vont être automatiquement verbalisés?
C’est trop “injuste”!
Donc tous ces véhicules stationnés temporairement avec les feux de détresse sans avoir payer leur place pour leur “juste 2 minutes” vont être automatiquement verbalisés?
C’est trop “injuste”!
Les automobilistes sont invités dès maintenant à télécharger la nouvelle application mobile Mobicité pour payer leur stationnement à Montréal. Elle remplacera l’application P$ Service mobile, qui ne sera plus fonctionnelle dès la fin juillet.
Les utilisateurs auront toutefois jusqu’au 15 décembre 2025 pour accéder à leur compte P$ Service mobile pour consulter et télécharger leur historique de transactions.
Selon l’Agence de mobilité durable de Montréal, l’organisme paramunicipal qui gère le stationnement à Montréal, la nouvelle application Mobicité pourra être « bonifiée » dans les prochaines années, contrairement à sa prédécesseure.
« P$ Service mobile, qui a été développée par un fournisseur américain, était orientée exclusivement pour le paiement du stationnement. Maintenant, on va pouvoir ajouter d’autres fonctionnalités dans Mobicité », explique le directeur général Laurent Chevrot. « C’est illimité, ce qu’on peut faire maintenant ».
Mobicité a été conçue par la firme québécoise Mirego. La première version, disponible depuis le mois de juin, a pris 10 mois à voir le jour et a coûté 719 000 $.
Ce soir, les Alouettes jouent au stade Percival Molson. Voici une photo de la rue Aylmer qui donne directement sur ce stade. On joue à qui n’a pas de contravention?
L’arrondissement Saint-Léonard offre un soutien financier pour verdir des stationnements privés de 20 cases et plus
Un soutien financier et technique pour les propriétés avec stationnement de 20 cases ou plus admissibles, jusqu’au 31 décembre 2026.
Changements au règlement d’urbanisme
Saviez-vous que l’arrondissement de Saint-Léonard a procédé à des changements à la règlementation d’urbanisme visant l’adaptation de son territoire face aux enjeux climatiques ?
En effet, depuis avril 2025, la modification d’une aire de stationnement extérieure de plus de 20 cases, doit respecter certaines normes de verdissement (Règlement 1886-369).
Pour accélérer leur verdissement, l’arrondissement accorde une aide financière à la Soverdi qui offrira aux propriétés admissibles, un soutien financier et technique d’une durée limitée. La Soverdi est un OBNL actif depuis 30 ans, qui met en place des stratégies de verdissement sur les terrains privés et institutionnels de Montréal.
Des horaires revus « par territoire »
Pour Danielle Pilette, professeure spécialisée dans les affaires municipales à l’Université du Québec à Montréal (UQAM), il faut urgemment « faire un ménage » en matière de livraison. « La livraison dans les magasins est beaucoup plus fréquente qu’avant. L’entrepôt, il est dans le camion maintenant. Ça fait en sorte que leur présence est trop importante, entre autres dans les rues locales », constate-t-elle. L’experte estime que l’idéal serait de tester des horaires de livraison « par territoire », autrement dit de limiter l’accès aux camions sur certaines rues à certains moments. Montréal entend le faire dans certains arrondissements et n’exclut pas de « pérenniser cette mesure et de la répliquer progressivement » si tout se passe bien.
BIXI compte réaliser un projet-pilote « visant l’ajout de remorques à la flotte de vélos en libre-service à proximité d’artères commerciales fréquentées », apprend-on enfin dans le rapport. Le tout sera financé par la Ville, qui souhaite « encourager une mobilité urbaine plus durable [que la voiture] pour le transport de marchandises sur de courtes distances ». Des discussions doivent encore avoir lieu avant le déploiement, mais cela ne saurait tarder. Dans l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie, un projet de location de vélos-cargos électriques en libre-service, baptisé Mulo, est déjà en vigueur jusqu’au 31 octobre prochain.
Il y a des fraudeurs qui collent de faux codes QR sur les panonceaux de stationnement
Communiqué de l’AMD
Alerte importante : code QR frauduleux
Publication : 11 juillet 2025
On nous signale que certaines affichettes installées sur nos panonceaux de stationnement ont été vandalisées avec des codes QR frauduleux. Nos affichettes ne comportent aucun code QR. Si vous en voyez, il est important de ne pas les scanner! Ils pourraient vous rediriger vers des sites malveillants. Notre équipe est mobilisée pour les identifier et les retirer le plus rapidement possible.
Merci de votre vigilance et de nous signaler toute affichette suspecte au sac@agencemobilitedurable.ca ou au 514 868-3737.
ALERTE IMPORTANTE : CODE QR FRAUDULEUX
On nous signale que certaines affichettes installées sur nos panonceaux de stationnement ont été vandalisées avec des codes QR frauduleux. Nos affichettes, comme celle dans l’image ci-dessous, ne comportent aucun code QR. Si vous en voyez, il est important de ne pas les scanner! Ils pourraient vous rediriger vers des sites malveillants.
Notre équipe est mobilisée pour les identifier et les retirer le plus rapidement possible. Merci de votre vigilance et de nous signaler toute affichette suspecte.