27 septembre 2024 · Portes ouvertes chez Jodoin Lamarre Pratte architectes
- Je crois que tous les rendus présentés lors des portes ouvertes sont déjà en ligne, mais il y avait quelques plans et schémas qu’on pouvait voir en personne.
- Les architectes ont eu carte blanche pour l’architecture de la station signature.
- Alors que les autres stations du REM ont plus un côté bois, la station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau aura un côté plus minéralisé.
- Quais latéraux qui se connectent en haut aux départs et aux arrivées avec des ascenseurs (4-5 ascenseurs par quai).
- L’accès aux quais se fait par ascenseurs seulement.
- Puits de lumière qu’on peut voir à partir des quais.
- La station a été pensée pour permettre un prolongement futur.
- J’ai eu la chance de pouvoir voir un des quais en réalité virtuelle (VR) et c’est vraiment grandiose avec le puit de lumière au plafond. Je crois que ça va sûrement être la station la plus impresionante.
EDIT · Je ne me souviens plus des mots exacts, mais l’escalier dans le rendu ci-dessous a peu de chance d’être construit ou ne sera pas construit.