Juste pour mettre en perspective un peu à quel point un stationnement c’est pas si rentable que ça pour la CDPQ:
- Le stationnement Pierrefonds-Roxboro a 901 places.
- En moyenne, à Montréal, chaque voiture déplace 1,2 personnes
Donc le stationnement peut permettre à environ 1100 personnes de prendre le REM. 1100 personnes, ça rentre dans seulement un train et demi du REM! (source). C’est fou à quel point un stationnement autour d’une station de métro/REM c’est peu efficace pour générer de la demande. Ce serait (sera) beaucoup mieux pour la CDPQ d’avoir un réseau efficace de rabattement en bus et du développement immobilier dense près de la station.