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mardi, 20 août 2024
Planifiez vos déplacements durant l’arrêt de travail potentiel dans les transports ferroviaires
Ce qu’il faut savoir sur l’arrêt de travail potentiel dans les transports ferroviaires
D’importantes négociations de relations de travail sont en cours au sein de la Compagnie du Canadien Pacifique Kansas City Limited (CPKC) et de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN). Le CPKC a déclaré le 9 août dernier qu’il considérait décréter un lockout à partir du 22 août prochain à moins d’une percée à la table des négociations.
Les impacts pour exo
Le déclenchement de ce lockout affecterait nos opérations sur nos trois lignes de trains qui circulent sur le réseau ferroviaire du CPKC.
- Il serait impossible pour exo de faire rouler les trains des lignes 11 Vaudreuil/Hudon, 12 Saint‑Jérôme et 14 Candiac.
- Aucun impact n’est cependant prévu pour les lignes 13 Mont‑Saint‑Hilaire et 15 Mascouche qui, elles, circulent sur le réseau du CN.
Les mesures mises en place
Les équipes d’exo se préparent à cette éventualité et un plan de relève est en marche.
- Une cellule tactique a été mise sur pied avec l’ensemble des directions pour élaborer un plan de contingence.
- Nos fournisseurs de service d’autobus ont été sollicités afin d’identifier le matériel roulant disponible et les dessertes potentielles pour les premières journées.
- Nos équipes travaillent à mettre en place des services alternatifs par autobus en cas d’arrêt du service des trains de banlieue à partir du lundi 26 août.
- Les navettes par autobus qui seront proposées ne pourront compenser l’entièreté du service sur les trois lignes de train touchées et nous recommandons aux usagers de planifier des trajets alternatifs sur les services réguliers existants en utilisant le Planificateur de trajet exo, tout en décochant l’option « train »
- Des communications périodiques seront faites sur l’application Chrono et sur les comptes X des lignes de train 11 Vaudreuil/Hudson, 12 Saint-Jérôme et 14 Candiac.
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Choisissez votre ligne de train
Tout au long de l’arrêt de travail potentiel dans le domaine ferroviaire, plusieurs itinéraires alternatifs sont offerts pour vous amener à destination.
2.Pour les trouver, sélectionnez votre ligne de train.*
Ligne 11
Vaudreuil-Hudson
La navette 1 vous mènera:
- Du quai 13 de la gare Vaudreuil au quai 21 du terminus du métro Côte-Vertu entre 5 h et 8 h 50.
- Du quai 21 du terminus du métro Côte-Vertu au quai 13 de la gare Vaudreuil entre 15 h 15 et 19 h 20.
La navette 2 vous mènera:
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De la gare Dorion au quai 11 de la gare Vaudreuil entre 4 h 50 et 8 h 20.
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Du quai 11 de la gare Vaudreuil vers la gare Dorion entre 4 h 50 et 8 h 20.
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De la gare Dorion à la gare Pincourt entre 16 h et 19 h 30.
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Le service régulier en alternative
- De la gare Hudson, vous pouvez toujours vous déplacer avec les lignes 21 et 40.
- De la gare Vaudreuil, vous pouvez toujours vous déplacer avec la ligne 40.
- De la gare Dorion, vous pouvez toujours vous déplacer avec les lignes 15 et 40.
- De la gare Pincourt, vous pouvez toujours vous déplacer avec les lignes 15, 35 et 40.
- De la gare Île-Perrot, vous pouvez toujours vous déplacer avec les lignes 15, 35 et 40.
Consultez le planificateur de trajet en décochant l’option train pour planifier votre trajet.
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Il est à noter qu’aucune navette ne sera en mesure de remplacer les voyages de train suivants :
Pour trouver votre numéro de train, consultez l’horaire PDF.
Ligne 12
Saint-Jérôme
La navette 1 vous mènera:
- De la gare Saint-Jérôme au quai 13 du métro Cartier entre 5 h et 8 h 50.
- Du quai 13 du métro Cartier à la gare Saint-Jérôme entre 15 h 30 et 19 h 15.
La navette 2 vous mènera:
- De la gare Mirabel à la gare Blainville et de la gare Blainville au quai 13 du métro Cartier entre 5 h et 8 h 15.
- Du quai 13 du métro Cartier à la gare Blainville et de la gare Blainville à la gare Mirabel entre 15 h 35 et 19 h 05.
- De la gare Dorion à la gare Pincourt entre 16 h et 19 h 30.
La navette 3 vous mènera:
Consultez le planificateur de trajet en décochant l’option train pour planifier votre trajet.
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Il est à noter qu’aucune navette ne sera en mesure de remplacer les voyages de train suivants :
- 171
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Pour trouver votre numéro de train, consultez l’horaire PDF.
Ligne 14
Candiac
La navette 1 vous mènera:
- De la gare Sainte-Catherine au terminus Brossard (REM) entre 5 h et 8 h 40.
- Du quai 2 du terminus Brossard à la gare Sainte‑Catherine entre 15 h et 19 h.
La navette 2 vous mènera:
- De la gare Saint-Constant à la gare Delson et de la gare Delson au terminus Brossard (REM) entre 5 h et 8 h 30.
- Du quai 1 du terminus Brossard à la gare Saint-Constant et de la gare Saint-Constant à la gare Delson entre 15 h et 19 h.
La navette 3 vous mènera:
Consultez le planificateur de trajet en décochant l’option train pour planifier votre trajet.
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Il est à noter qu’aucune navette ne sera en mesure de remplacer les voyages de train suivants :
Pour trouver votre numéro de train, consultez l’horaire PDF.
Progrès des négociations
Bilans ponctuels de la progression des négociations
À venir
Foire aux questions
Vous voulez plus de détails?
Consultez ici les réponses à vos questions concernant les mesures d’atténuation.
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Quelle est la raison de ce conflit de travail ?
Des négociations ont lieu entre le CPKC et le syndicat représentant certains corps de métier dans le domaine ferroviaire. Le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) a rendu le 9 août 2024 une décision selon laquelle aucun service essentiel n’a l’obligation d’être maintenu pendant une grève ou un lockout des chemins de fer. Le CCRI a également ordonné une prolongation de 13 jours de la période de réflexion, qui se termine le 22 août. Après l’expiration de cette période, une grève ou un lockout légal peut se produire si le syndicat et l’entreprise n’en sont pas venus à une entente. Canadien Pacifique Kansas City Limited (CPKC) a choisi d’exercer son droit au lockout à compter du 22 août. Pour plus d’informations, veuillez communiquer avec le Canadien Pacifique Kansas City Limited (CPKC).
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Quelle pourrait être la durée du conflit de travail?
Il est impossible de connaître la durée d’un conflit de travail. Il sera résolu par une entente entre les parties ou par le biais d’un arbitrage de différends exécutoire.
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Quelles seront les alternatives de transport possibles ?
Plusieurs lignes d’autobus desservent déjà nos gares. Nos équipes ont réservé des autobus supplémentaires et à planifient des navettes temporaires à l’intérieur des budgets disponibles pour venir bonifier le service régulier.
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Est-ce que les mesures alternatives respecteront l’horaire des trains ?
La fréquence des navettes sera planifiée, mais elles ne seront pas assignées à un horaire précis. La congestion routière ou les conditions climatiques pourraient affecter la durée des déplacements.
En raison en raison de la capacité financière et opérationnelle limitée, les mesures d’atténuation qui seront annoncées desserviront principalement les voyages de train en heure de pointe.
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Les mesures alternatives de transport seront-elles visibles sur les outils de planification tels que Chrono mobile ou Google Maps ?
Les navettes ne seront pas visibles sur les planificateurs d’itinéraires tels que Chrono mobile ou Google. Ce sont des mesures alternatives temporaires qui ne seront pas sur un horaire fixe.
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Est-ce qu’un titre sera nécessaire afin se déplacer à bord des navettes alternatives ?
Les navettes seront gratuites. Les usagers devront être munis de titres valides pour correspondre avec les autres modes de transport. Les titres TRAIN mensuel et unitaire seront honorés dans les autobus d’exo, la station Brossard du REM et les stations Cartier et Côte-Vertu du métro les 22 et 23 août. À partir du 24 août, les titres mensuels TRAIN seront acceptés dans les autobus d’exo, et les stations mentionnées jusqu’à nouvel ordre.
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Y aura-t-il une compensation financière pour la perte de titres TRAIN ?
Un usager pourra obtenir l’échange des passages restants d’un titre TRAIN pour un nouveau titre 10 passages « Tous modes AB » ou « 10 passages, Tous modes ABC », moyennant la différence de tarif entre les passages restants et son nouveau titre de transport, conformément aux dispositions de la Politique relative aux échanges et aux remboursements des titres de transport de l’ARTM.
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Les gares seront-elles fermées et les valideurs, désactivés ?
Les gares seront toujours ouvertes et les stationnements, disponibles. Les distributrices de titres resteront fonctionnelles, mais les valideurs seront désactivés.
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Quel type d’autobus sera utilisé ? Et seront-ils munis de supports à vélo ?
Les autobus seront de type Coach (autocar). Ils ne seront pas munis de support à vélo.
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©2024 exo, Tous droits réservés. Le nom « exo » est une marque officielle déposée par le Réseau de transport métropolitain en vertu du sous-alinéa 9(1)(n)(iii) de la Loi sur les marques de commerce (L.R.C. (1985), ch. T-13).




