Résumé des changements entre le PDI 2026 et ce qui était prévu en 2025 sur les programmes d’investissements concernant le réseau cyclable:
Détail de l’étalement des dépenses pour le développement du réseau:
En résumé:
- Diminution de 50% des budgets pour le développement de BIXI
- Conservation du cap pour le budget d’entretien du réseau cyclable
- Diminution de 36 millions / 5 ans du budget de développement du réseau vs. augmentation de 20 millions / 5 ans du programme de véloroute du REM. Globalement diminution de l’ambition du développement du réseau cyclable, et le projet de Véloroute prend une part plus importante du financement.
Le projet de Véloroute s’effectue en grande partie sur une emprise dédiée qui évite un repartage de l’usage de rue. Cela explique selon moi la priorisation de ce projet dans l’allocation des fonds.