C’est hyper intéressant à lire, parce que je sais que SMF a eu une discussion avec Catherine Morency justement au sujet de la mobilité et de sa sortie en campagne qui avait initié la polémique en lien à l’audit. SMF avait dit à CM, en gros, qu’elle reconnaissait que son annonce d’audit était maladroite. CM l’a un peu coaché on-the-spot sur une meilleure manière de faire les choses. Elle a suggérée une démarche plus méthodique, globale et scientifique si la nouvelle mairesse (à l’époque, candidate) tenait absolument à faire un audit. Si SMF compte réellement poursuivre un processus rigoureux d’analyse par rue (et non simplement par piste cyclable), nous pourrions absolument en sortir gagnants.
Montréal compte toujours plusieurs tronçons mal sécurisés. Plusieurs aménagements, incluant un grand nombre des plus récents, négligent le chargement et le déchargement de marchandises. Même eu Europe, les rues les plus apaisées et bike-friendly comportent des zones de déchargement pour la marchandise. Réviser ou planifier des aménagements futurs pour mieux prendre en compte ce type de problème pourrait être très positif par exemple.
Don’t get me wrong either: il y a un réel risque que SMF utilise l’idée d’audit généralisé pour cacher un désir de retirer des pistes cyclables, même si la démarche scientifique et rigoureuse ne le prône pas. Les arrondissements EM pourraient également tourner le dos à SMF si elle ne s’avère pas assez anti-vélo à leur goût. Il faudra voir avec le temps quel sera le bilan de l’administration, rester à l’affût des nouvelles et se mobiliser pour défendre les gains des dernières années si jamais c’est finalement nécessaire.
(En extra, un peu de shameless promotion de la Chaire: plusieurs des étudiants du groupe de CM travaillent présentement sur des outils et des algorithmes qui pourraient être utilisés pour mieux gérer le partage de la rue, le développement des axes cyclables, et plus encore. Grâce à un partenariat direct avec la Ville de Montréal, ces nouveautés peuvent être rapidement (rapidement… dans un contexte de recherche…) suggérées au professionnels de la ville. Bref, restez à l’affût au courant des prochains mois et des prochaines années!)