On ne remet jamais en question le fait d’avoir plusieurs rues ou trottoirs en parallèles pourquoi le faire pour les pistes cyclables? Un bon réseau cyclable doit être dense, comme celui des voitures et des piétons. Saint-Urbain et Clark se complètent : La piste sur Clark est plus local, le projet cyclable sur Saint-Urbain connecte au centre-ville.
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