REM - Discussion générale

Est-ce qu’on pourra embarquer le vélo dans le REM?

Mêmes règles que le métro il me semble.

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Vous ne trouvez pas que les wagons du REM ont un design de il y a 20-30 ans? Un devant plat peu effilé et des petites fenêtres avec un gros contour en caoutchouc noir plutôt que des grandes vitres en continuité avec la carrosserie des wagons? Ça me fait penser aux vitres des anciens bus de la STM vs les nouveaux.

REM vs O-Train


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Disons qu’ils y a une limite réelle à ce qui peut être fait avec ce qui est essentiellement une boîte rectangulaire. Il faut également tenir compte du fait que le REM est conçu de manière à pouvoir attacher plusieurs voitures ensemble. Avec des vitres plus arrondi, ça serait une perte d’espace entre les deux véhicules.

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L’un tombe en panne régulièrement. On verra pour l’autre :wink:

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You can also blame genpop for choosing (in my opinion) the worst of the 3 proposed designs for the trains .

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Dans ce que je peut voir sur les photos.

Le REM est plancher haut le O-Train est plancher bas.

Peut etre que c’est plus fiable dans la neige avec un plancher haut.

People seem to forget that Toronto has an almost identical winter and is filled with streetcars

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Le souci des trams à plancher bas, c’est que tous les équipements électriques sont sur le toit.
Si jamais c’est mal isolé de la neige/glace, ça peut causer des problèmes électriques.
Le Citadis Spirit est basé sur le Citadis Dualis, un modèle de tram-train (un tram qui partage les voies des trains classiques) utilisé uniquement en France.

Aussi, Alstom ne semble pas avoir vendu bien des modèles dans des villes bien enneigées l’hiver… ce sont plutôt les spécialistes pour les trams dans les climats chauds/tropicaux

Winter in Toronto is different. The lakes have a massive effect on the temperature. Because of the lake effect, it is quite a bit warmer. The average temperature in January and February is -7. Winters without snow can happen if there is enough heat in the lakes. However, that heat in the lakes also means that there is a lot of evaporation during winter which can create epic snow storms. The great lake take a lot of time to freeze over. It actually explains in part why Montreal gets so much snow. Most of it ends up getting dumped east of the lakes.

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Yeah, nobody builds a modern-looking, sleek metro vehicle.

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Le REM provient de la même usine que le métro de Sydney. Qui a plus de gueule.

Si on veut tourner le fer dans la plaie encore plus, on peut comparer avec les rames du Grand Paris Express… on voit très bien que c’est le même train mais ô combien plus stylé.

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La province de Québec n’a pas le luxe de se permettre de vivre au dessus des ses moyens, on va donc se contenter de ce modèle-ci.

Pour seconder ce que tu avance, voici un petit comparatif :

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Oui ils auront des situations similaires, mais la différence de fréquence et le total sont quand même non négligeables.

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Je pense pas qu’il s’agisse de luxe, dans le sens où ça aurait sûrement pas coûté plus cher d’avoir au moins un design similaire à Sydney, puisqu’ils viennent de la même usine. Les trains ont coûté de mémoire 232 millions$… allonger un 15M$ ou même un 100M$ (cas extrême) pour des bancs design ou autre aurait pas changé grand chose sur la facture globale.

Mais il s’agit par contre d’un problème mineur. À date, j’ai comme l’impression que le REM va éviter la catastrophe de Ottawa et lancer son service sans trop de problèmes.

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La meilleure comparaison de ville que j’ai trouvé avec Montréal au niveau climat c’est Sapporo au Japon.
Average Summer High and Low Temperature
Compare the Average Monthly Snowfall in Montréal and Sapporo

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Pour être franc je ne comprends pas le graphique de la température… il ne fait jamais en bas de 0 à Montréal, vraiment? Est-ce qu’il manque un bout?

Sur le graphique avec Toronto, on voit des températures moyennes mensuelles sous 0 pour Montréal, mais pas sur le graphique avec Sapporo, car les moyennes sont saisonnières et il manque l’hiver :wink:

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Ah, c’est ce que je voulais dire par « manquer un bout » :slight_smile: il devait manquer l’hiver.

Cette année le GTA a peut etre recu presque autant de neige que Montreal. Fin fevrier ils ont recu plus de neige que nous.

Mais habituellement on en recoit passablement plus qu’eux

Buffalo sur la rive sud du Lac Ontario recoit toujours des quantité importante de neige. A quelques reprisent ils ont recu des tempetes avec 85 cm de neige et plus comme en Décembre 2022 avec une tempete avec 125 cm de neige. Ils sont pourtant plus au sud que Toronto.
Aux abord du meme lac.