S’il serait possible de prolonger la ligne verte, l’idéal serait plutôt George-V pour une station intermodale. La ligne B pourrait alors avoir une petite station sur des Ormeaux et poursuivre sur Sherbrooke Est. Mais encore, plus de dépenses pour des lignes redondantes… a quel point la correspondance est importante? Une autre option, qui ne sera pas considérée, serait de faire de la branche nord également une antenne de la branche est en ajoutant un saut-de-mouton dans le coin de Viauville.
“Fretin triangle” by Sladen is licensed under CC BY-SA 3.0. Edited by Michael_A
