PPU Pointe-Nord (IDS)

La Pointe Nord de l’Ile des Soeurs en 1989.

Fonds Point du jour aviation limitée, BAnQ.

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La Pointe Nord à partir de la piste sur la berge.

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Les tours de la Pointe Nord de quelques angles, du Pont Victoria et de la 132.

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Le plan directeur de la Pointe Nord a été mis à jour avec le evolo Flex et le nouveau rond point devant la tour.

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Sur le site de la Ville

La partie nord de L’Île-des-Sœurs connaît une transformation majeure en termes d’aménagement du territoire avec l’arrivée du REM et du pont Samuel-De Champlain. La Ville souhaite faire du secteur un milieu de vie, de travail et de loisir complet, axé sur les transports actifs et collectifs.

Grâce à l’adoption d’un programme particulier d’urbanisme (PPU) en 2020, la Ville s’est dotée d’un outil pour mieux encadrer la transformation du paysage urbain inhérente à ces projets. Le PPU mise sur la revitalisation du secteur en un milieu de vie, d’emploi et de loisir de type TOD (Transit Oriented Development) aux abords de la station Île-des-Sœurs du REM.

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Pas d’investissement en 2026/27 pour ce TOD:

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