C’est possible que ce local ait déjà été un Distribution aux Consommateurs, il y a longtemps? Ça me dit quelque chose.
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Personnellement, j’étais trop jeune à l’époque de cette chaîne pour le savoir. 
En tout cas, cet édifice et ce local étaient en mauvais état depuis très longtemps, il y a eu de gros travaux récemment.
Dans mon souvenir le DAC était dans l’immeuble au coin Nord-Est de Clarke
Tastet a visité Crosta
Et cette croûte, justement, c’est l’essence de Crosta. Ni vraiment new-yorkaise, ni napolitaine classique, elle pousse la fermentation loin, exprès, pour une mie aérée et presque creuse. Josh la résume comme un mix Montréal–New York : le format et le croustillant de la pâte de là-bas, les produits du Québec et les saisons d’ici. Avec une pointe napolitaine, gracieuseté de leur croûte aérienne. Le reste suit la même logique maison : rien ne sort d’une canne. « Tout ce qu’on met sur une pizza est une recette en soi », explique Shawn. Le hot honey cache dix épices (!), la ranch est montée avec de la crème fraîche faite sur place et des jalapeños rôtis qu’on pèle un à un chaque semaine. Une seule garniture peut demander deux jours de travail, ce qui explique les prix assumés : pointes de 5 à 6 $, pizzas entières de 38 à 52 $.
Dès l’ouverture à 11h30, les gens font la file pour mettre la main sur une pointe.
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Côte, un café sympa qui se trouve dans un minuscule ancien garage sur Côté-des-Neiges entre Summerhill et Docteur-Penfield, ouvre une deuxième succursale au coin de Saint-Urbain et des Pins. On dirait qu’ils ont une prédilection pour des petits locaux insolites.
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C’était un magasin qui vendait des articles divers pour la maison. Petits meubles, ustensiles, poubelles etc.
Bagel Saint-Viateur semble avoir ouvert leur nouveau comptoir. Ils occupent 3 locaux sur Saint-Viateur, maintenant.
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Je ne sais pas si ça mérite un fil, mais le Terminal demande un PPCMOI pour s’agrandir dans le local voisin et à l’arrière. C’est discret, mais quand même!
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Ah non la propriétaire du Dragon Flowers s’est fait voler son tricycle qui lui sert à faire des livraisons 
Early Wednesday morning, Tamey Lau looked outside and noticed the flower-covered tricycle she had ridden through Mile End for nearly 15 years was gone.
When the Dragon Flowers owner arrived at her St-Laurent Blvd. shop, she found flowers scattered across the sidewalk — ripped from the black three-wheeler she relied on to make deliveries, haul supplies and get around despite chronic foot and knee problems.
The theft has left Lau without a key tool she used to run the independent flower shop she has operated for roughly 45 years. The distinctive tricycle, familiar to many customers in the neighbourhood, served as both a delivery vehicle and a mobility aid.
“The tricycle is very important to my business,” Lau said. “I can’t deliver anything now.”
[…]
Si jamais vous voyez le tricycle
Sur Instagram : https://www.instagram.com/dragonflowershop/p/DaiGn1QEQna/
Tamey’s tricycle is very distinctive : it is a black tricycle written “fiori” and has an electric battery attached to it, with a large basket behind.
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Est-ce que ça remplace leur local situé du côté Nord de la rue ?
Pour le moment, tout est encore ouvert. J’ai l’impression que le concept est différent des points de vente actuels.
Pour ces projets, personnellement, je me dis que ça dépend un peu si les travaux sont visibles de la rue, histoire qu’on puisse avoir quelque chose à documenter!
Mais sinon, tant qu’une personne y voit un intérêt personnel, c’est tout ce que ça prend pour un sujet.
