En fait, ce qui aurait été bien, c’est abolir la bretelle d’autoroute.
Unir les deux quartiers plutôt qu’accentuer la cicatrice.
C’est triste un projet de cette ampleur, même pas terminé, et on sait déjà que d’ici 20 ans on va devoir le refaire pour réparer une erreur urbanistique.
Geofoam, c’est de l’isolant rigide qui sert de substrat au sol, pour faire du relief. Ça empêche de rajouter du poids inutilement sur la structure en-dessous. Plusieurs approches de viaducs autoroutiers sont fait avec ces gros cubes d’isolants. Ce genre d’isolant a une bonne capacité en compression.
The highway was covered beginning 2017, with a temporary plaza added above by 2018. This was eventually torn down for the creation of this permanent plaza beginning 2022, and will open next year in 2025. There was 1 year of construction for the beginning part, and now will be 3 years of work, so a total of 4 years of construction.