Tout semble aller vers un système d’aiguillage pour la jonction entre de ces 2 branches.
Comme tu l’as indiqué, la faible fréquence des trains à cet endroit le permettrait (1 train sur 4 vers “Anse-à-l’Orme”; 1 train sur 4 vers “YUL”). 
À ma dernière visite sur la rue Etingin, à Saint-Laurent, j’avais remarqué une petite plateforme sur laquelle pouvait peut-être être installé cet aiguillage… 