Lieu historique national du Canal-de-Lachine

Réouverture du tunnel entre le marché Atwater et le rond point sur la rive sud du canal

Bonne nouvelle pour les usagers de la piste du Canal-de-Lachine!
Parcs Canada travaille présentement sur différents scénarios de réouverture du tunnel CN-St-Henri Nord, situé à l’ouest du tunnel Atwater du côté sud du canal.
Principal changement à noter : les tunnels Nord et Sud seraient dorénavant unidirectionnels vers l’est ou vers l’ouest. Une période d’essais est prévue ce jeudi 16 novembre de 8 h à 15 h; venez y rencontrer nos équipes pour leur faire part de vos commentaires et suggestions sur la réouverture!
*Le tunnel sera refermé après la phase de tests. Son ouverture officielle est prévue pour l’été 2024, lorsque toutes les interventions de sécurisation auront été complétées.

Sur la page FB des Canaux historiques auQuébec de Parcs Canada

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Dans les commentaires, explication pourquoi c’était fermé depuis autant d’années

Le tunnel CN St-Henri est fermé depuis plusieurs années en raison de problèmes structurels importants. Des travaux correctifs ont été entrepris dans le cadre de la réfection des murs du canal de Lachine, mais plusieurs améliorations restent à faire, notamment en ce qui concerne l’éclairage et la signalisation. Ces travaux sont planifiés au printemps prochain.

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C’est bien parce que les tunnels en soit sont étroits.

Par contre je crois que ça aurait été préférable si le Nord était pour piétons et le Sud pour vélos. Les faire unidirectionnels ne va amener qu’un lot de gens, piétons surtout, entreprendre le mauvais tunnel dans leur déplacements.

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Parcs Canada a répondu en commentaires sur Facebook que le scénario de séparation des usages a été étudié

Plusieurs scénarios ont été envisagés et l’option de partage d’un usage combiné dans un sens unique (par direction) est préférable à une séparation des types d’usage pour des raisons de sécurité et de gestion de la circulation. Ceci permettrait d’avoir une alternative de détour dans le cas de travaux dans un des deux tunnels (fermeture partielle permettant de limiter la distance d’un détour).
Merci de nous avoir fait part de votre question, vos suggestions sont importantes pour nous. :blush:

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Ça prend une version de ceci pour vélos
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Er non, on chercherait du trouble avec cela, considérant que la plupart des vélos sont des Bixi.


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Il y a une demande de démolition de ce bâtiment le long du canal situé au 5001, rue Saint-Patrick

Ça va améliorer la visibilité pour les utilisateurs de la piste.

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Super de bonne nouvelle! super dangereux ce virage avec aucune visiblite a cause de ce batiment.

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Sur la page FB des Canaux historiques du Québec de Parcs Canada

Bonne nouvelle! :snowflake:

Avec les flocons reçus dans les dernières heures, il est temps de vous annoncer que cet hiver encore, les sentiers des canaux de Lachine et de Chambly seront damés par nos équipes!

Pour Chambly :arrow_right:la piste sera damée d’un bout à l’autre, soit du parc des Ateliers à Chambly jusqu’à l’écluse no 9 à Saint-Jean-sur-Richelieu. Le tronçon situé sur la rue Sainte-Thérèse, sur l’île du même nom, sera déneigé par la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu.

Pour Lachine➡️la piste sera damée sur presque toute sa longueur, soit sur une distance de 15 kilomètres reliant les arrondissements de Lachine, Lasalle, le Sud-Ouest et Ville-Marie. En plus du sentier hivernal damé, le côté nord de la piste sera déneigé de la passerelle Atwater jusqu’au Vieux-Port, comme c’était le cas l’année passée.
Bon hiver et soyez prudents!

Info sur l’état du déneigement ou damage : Sentier hivernal - Lieu historique national du Canal-de-Lachine

Le tronçon déneigé en rouge

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