Ils l’ont utilisé comme sortie et l’existante comme entrée. Et bien sûr il faut avoir les deux, car personne ne devrait attendre 15 seconds!
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Ou quelqu’un de très sympa a fait monter ça dans les priorités. 
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Mais comment tu fais pour sortir de là sans écraser des piétons qui arrivent du côté gauche?
Donc on assume que les automobilistes vont sortir en fou sans regarder à gauche?
T’as beau regarder, le nez du véhicule va être sur le trottoir avant que le conducteur puisse avoir une vue. Ça prend un antéviseur pour voir les piétons arriver.
Quand je dis écraser, j’exagère, je veux dire que des piétons qui arrivent et qui se font couper le chemin, dans cette configuration là, ça risque d’arriver souvent. C’est même peut-être pour ça qu’ils voulaient déplacer l’entrée?
Installer des miroirs convexes serait une bonne solution. Je trouve que ce n’est pas une pratique répandue à Montréal.
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un fonctionnaire m’a déjà répondu que c’est dans des contextes très précis que ces miroirs sont installés, et que pas tous les automobilistes savent comment bien les utiliser.
Mais c’était pour une demande sur le domaine public à une intersection où la visibilité est nulle en raison d’un bâtiment construit aux limites du lot.
Je crois que pour une sortie de stationnement, le propriétaire peut prendre l’initiative d’en installer un. dans mon immeuble, il y en a un à la sortie du stationnement
C’est le cas à la sortie de la tour de la bourse et je trouve ça super efficace, même pour les piétons qui peuvent voir des autos sortir du stationnement.
C’est une question de mettre à jour les normes. Selon moi la configuration qu’on voit ici, une sortie adjacente à un mur, ça ne devrait même pas exister sans aménagement supplémentaire.
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Plusieurs situations de la sorte sur Des Pins avec la piste cyclable à mon avis. des miroirs pourraient aider à certains endroits.
Est-ce qu’on sait ce qui se passe avec l’entretien de la Place Gennevilliers-Laliberté face au marché Maisonneuve? Ça ne me semble pas adéquat comme état des lieux, au niveau de la végétation.
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J’aime bien les afficher sur le « mur de la honte »:
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Oh god ça finira plus avec moi!
Il y a eu une période où l’application ne fonctionnait pas sur mon téléphone, et j’ai enregistré toutes les photos en attendant qu’elle soit réparée. J’avais accumulé plus de 500 photos!
On a passé la tondeuse comme sur du gazon dans les fosses matures de la Promenade Smith. Quelques plants ont subsisté.
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j’imagine que ça faisait pas partie des tâches que de ramasser les ordures en même temps 
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Des colonnes publicitaires à l’abandon enlaidissent les rues
Près de deux ans après leur désaffectation, des dizaines de colonnes publicitaires à l’abandon enlaidissent toujours les rues de certains quartiers centraux de la métropole, a pu constater La Presse. Tourisme Montréal et des commerçants jugent sévèrement leur impact visuel sur la ville.
Le retour de Philippe Teisceira-Lessard à couvrir la ville de Montréal, je ne serais pas surpris que quelques enjeux et informations du forum ressortent plus souvent dans La Presse. 
Enfin, ici, on parle d’un enjeu qui a été discuté par certains membres.
Le Plateau a fait une demande de budget, peut-être pour 2027. Incidemment, les cols bleus ne peuvent pas les retirer, cela étant une tâche trop spécialisée.
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on devrait juste le tagguer sur les sujets chauds
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Trop spécialisé ? Je trouve que les cols bleus abusent ici, on parle de retirer une structure, on peut la mettre dans la benne d’un petit camion de la ville et ça prend un électricien pour retirer le courant et capper, et après il y a du patchage au besoin, certaines du Quartier des Spectacles (qui devaient être conservées et utilisée par le Quartier on été retirées)… en quoi c’est trop spécialisé comme tâche ?
Mettre du sarran wrap et du duck-tape autour des panneaux qui partent aux vent, ça au contraire c’est assez simple et c’est ça qu’ils vont continuer de faire…
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