Il y a des réponses ici Foire aux questions - Modernisation de l'Hôpital Maisonneuve-Rosemont
Je comprends que Notre-Dame et Sacré Coeur ont été mieux rénovés au fil des ans mais ça reste un autre moment peu glorieux pour le béton des années 1950 ce qui arrive à Maisonneuve Rosemont.
L’hôpital Maisonneuve-Rosemont (HMR) a été privé de la majorité des ascenseurs d’un pavillon lundi en raison d’une panne de courant. Le centre hospitalier a aussi été confronté dimanche soir à une fuite d’eau, qui a forcé le transfert de patients vers une autre unité.
Selon le chef des soins intensifs, le Dr François Marquis, cinq des six ascenseurs desservant le pavillon principal de l’hôpital ont cessé de fonctionner pendant environ une heure et demie lundi lors d’une panne de courant dans le quartier vers l’heure du dîner.
Le personnel et les patients ont dû se rabattre sur l’ascenseur fonctionnel et l’escalier, le seul du pavillon de 11 étages, précise-t-il.
Ajout : Le Devoir a repris la nouvelle
Une fuite d’eau survenue dimanche à l’hôpital Maisonneuve-Rosemont, à Montréal, a forcé le transfert de patients vers une autre unité. Cet événement démontre à nouveau « l’urgence » de rénover l’établissement, souligne le président du Conseil des médecins, dentistes et pharmaciens (CMDP) de l’endroit.
« Le dégât d’eau du plafond a eu lieu à l’unité coronarienne. C’est un endroit où les patients ont des problèmes cardiaques et où ils sont sous surveillance dans un état relativement critique », affirme en entrevue le Dr Marc Brosseau, président du CMDP de l’hôpital.
En raison de la fuite, les patients ont été transférés vers l’unité des soins intensifs, confirme le CIUSSS de l’Est-de-l’Île-de-Montréal. « Les travaux d’urgence ont été effectués. Les lits seront replacés dans les prochains jours », a indiqué l’établissement.
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Les inspecteurs de la RBQ ont passé sous la loupe l’ensemble des infrastructures de l’hôpital Maisonneuve-Rosemont (HMR) durant 3 jours à la fin du mois d’avril, début mai.
Ascenseurs, électricité, plomberie, conduites de gaz, revêtement extérieur, aucun secteur n’a été épargné par l’équipe de la RBQ, qui a dressé une cinquantaine de non-conformités contenant des corrections à apporter dès les semaines suivantes.
20 non-conformités pour les ascenseurs
Ces derniers mois, de nombreux reportages ont mis en relief la vétusté de l’hôpital Maisonneuve-Rosemont et la nécessité de le reconstruire dans les meilleurs délais.
Un projet de plus de 5 milliards sur 10 ans qui comprend son agrandissement.
La pression a grimpé d’un cran en avril à la suite d’incidents médiatisés, que ce soit des fuites d’eau, des pannes d’ascenseur ou la défaillance de génératrices.
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Les travaux préparatoires qui doivent mener au futur mégachantier d’agrandissement de l’hôpital Maisonneuve-Rosemont (HMR) devraient commencer sous peu et à moindre coût que prévu.
Dans un échange de courriels, la Société québécoise des infrastructures (SQI) confirme qu’elle est en train de finaliser le processus d’octroi du contrat pour la construction d’un stationnement étagé « en vue de [commencer] les travaux dans les prochaines semaines ».
À ce jour, la SQI a reçu neuf soumissions dans une fourchette de prix allant de 37,5 millions à 46,7 millions de dollars.
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Les voisins n’aiment pas le « mur de 3 à 5 étages » dans leur face
Hôpital Maisonneuve-Rosemont : les travaux du stationnement débuteront bientôt
Les travaux pour le nouveau stationnement de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont, qui permettront à terme de lancer son mégachantier d’agrandissement, doivent débuter dans les prochaines semaines. Leur durée prévue est de 18 mois.
La facture du projet s’annonce également moins salée musique sa forme actuelle prévoit 678 places de stationnement et 76 cases pour des vélos pour au plus 46,7 M$ plutôt que les 1500 places au coût de 125 M$ prévu initialement.
Le reportage de Gabrielle Proulx
Pour plus d’informations, consultez notre article web : Hôpital Maisonneuve-Rosemont : bientôt des « pépines » pour le stationnement | Radio-Canada
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Oui une pétition avait circulée l’année dernière : Hôpital Maisonneuve-Rosemont - 16 étages - #72 par Arnaud
Si le CHUM et le CUSM peuvent avoir un gros stationnement sous-terrain, il est valide de se demander pourquoi ne pas faire la même chose avec HMR et d’y poser un bâtiment de l’hôpital, ou un beau parc.
Vraiment? Même considérant que la CAQ a coulé les finances de l’état et que le projet semblait mort il y a quelques mois 
la situation où nous a mener le gouvernement caquiste exclut une option souterraine, mais il doit y avoir des alternatives à cette localisation.
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L’hôpital va être reconstruit sur le site du stationnement, et pour commencé la reconstruction du complexe, on doit conserver le stationnement. Si on devait construire l’hôpital tout d’un coup dans un autre lieu, on aurait pu considérer l’option de stationnement souterrain, mais ici ça ne sera pas possible.
L’option aérien est aussi moins dispendieuse que juste souterrain
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Il y aurait aussi stationnement souterrain.
“Un stationnement sous-terrain additionnel qui pourrait compter jusqu’à 1100 places est prévu au futur pavillon principal.”.
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Damn, ça en fait du stationnement.
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Je crois que c’est surtout dû au fait que l’hôpital dessert un secteur assez mal desservi par les transports en commun, avec aussi du personnel qui vient non seulement du secteur mais aussi des banlieues à proximité
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Certainement. J’habites près et il m’est arrivé d’y aller en voiture. C’est plus facile de se rendre au CHUM ou meme CUSM en métro…
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on a plus qu’à croiser les doigts pour un lien ligne verte/ligne bleue via l’hôpital Maisonneuve
Le PSE, si jamais ça arrive…
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Pour un hôpital de cette taille, c’est beaucoup moins que tu pense. Par exemple, le CIUSSS à Sherbrooke, c’est 17,000 employées. C’est 10% de la population qui travaille dans un seul hôpital. C’est sans parler de l’autre hôpital, ou encore des multiples cliniques et CLSC.
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Faire un stationnement étagé à aération naturelle sur un terrain de rétention d’eau entre résidence et CPE, du jamais vu pour ce type de construction au Québec sur une rue résidentielle. Quand il est documenté que la pollution des voitures affectera la santé respiratoires des enfants, il est questionnabes que ce centre de santé qui veut “modernisée” ses infrastructures, viennent nuire délibérément à la santé. Les familles sont inquiètes. L’hôpital de Chicoutimi avait les mêmes enjeux et ont choisi une planification où l’environnement est pris en compte et eux pourront directement travailler sur le principal, la bâtisse. À la fin du projet, on parle de 3500 places de stationnements, soit le double du CHUM pour le même nombre de lits. Il y a des navettes d’autobus qui dessert les hôpitaux et sont efficaces, mais sont presque vide. Il est faux de dire que l’hôpital est mal desservi. À 3 stations du métro l’assomption l, y ajouter des navettes au 5 minutes auraient pu régler le problème. Le voisinage comprend le besoin de stationnement, mais a donné de magnifiques alternatives au CIUSS et à la SQI pour faire mieux. Projet sans consultation publique! Une rumeur souvent nommés est que les employés, parce que ce sera un stationnement pour employés, trouvait le site Lacordaire/Rosemont trop loin. La nouvelle de Radio-Canada est une belle manipulation journalistique d’aucune nouveauté. Je serais aussi curieuse de savoir si c’est 45 millions + taxes et il y a toujours dépassement de coût dans ce type de projets. Nous devrions donc revenir au chiffre de 80 millions, soit le même qu’annoncé en 2023 pour le double de places sur un stationnement de sol au coin de Lacordaire et Rosemont.
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Je comprends votre point, par contre, je ne suis pas d’accord sur l’affirmation que l’Hôpital est bien desservi. Par exemple ce témoignage : Hôpital Maisonneuve-Rosemont - 16 étages - #13 par Chachasams